轮对内侧距车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。A、1：40B、1：20C、1：10D、1：60
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
车轮踏面有（）两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？
日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。
车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。
车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）
踏面做成一定的斜度，可使车辆的重心落在线路的中心线上。
车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？
车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A、滚动B、滑动C、蛇行运动
车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
多选题车轮踏面有（）两种形式。A锥形踏面B柱形踏面C球形踏面D磨耗型踏面
判断题车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）A对B错
填空题车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。
问答题车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？
单选题车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A滚动B滑动C蛇行运动
判断题车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。A对B错
填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
填空题日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。
问答题车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？