单选题一台八缸四冲程柴油机，既能避免换气相互干扰，又能有效利用脉冲动能，提高涡轮效率，则应采用（）。A脉冲涡轮增压B脉冲转换增压C多脉冲增D采用B、C皆可
单选题
一台八缸四冲程柴油机，既能避免换气相互干扰，又能有效利用脉冲动能，提高涡轮效率，则应采用（）。
A
脉冲涡轮增压
B
脉冲转换增压
C
多脉冲增
D
采用B、C皆可
参考解析
解析：
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现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时提前关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%
现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时延迟关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.提高非冷却型涡轮增压器的效率
单选题下列哪一项叙述是错误的（）？A柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率B增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机C柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率D船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。A不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压D四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压
单选题定压涡轮增压的主要特点是（）A只利用废气中的脉冲动能，而不利用废气中的定压能B主要利用废气的定压能；，而不考虑废气脉冲动能的利用C既利用废气的定压能，也利用废气的脉冲动能D只利用扫气的压力和温度
单选题脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是（）。A只能剩用定尽能，不能直接利用脉冲动能B只能利用脉冲动能，不能直接利用定压能C既能剩用全部的定压能，又能利用部分的脉冲动能D既能利用全部的脉冲动能，又能利用部分的定压能
单选题下列关于捧气管分组的说法中，不正确的是（）。A脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组B排气管分组是为了避免扫排气相互干扰C四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定D二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰
单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力