判断题提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统，采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。A对B错
判断题
提高柴油机的热效率可采用动力涡轮系统，采用可变喷油定时机构以及提高机械效率等措施。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有() A、采用百分之百磷青铜刮油环，降低漏泄B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式，降低活塞温度D、采用VIT和VEC装置，提高低工况时的热效率
现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时提前关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%
现代柴油机提高经济性的主要措施有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。A.提高有效压缩比在10以上B.采用排气阀定时延迟关闭技术C.RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D.提高非冷却型涡轮增压器的效率
智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是：A.提高低工况的热效率B.提高过量空气系数和燃油喷射压力C.取消凸轮轴，用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时D.采用中、高增压器，提高增压器效率
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统A、①④B、①②④C、①～④D、①③
电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）。A、提高低工况的热效率B、提高过量空气系数和燃油喷射压力C、取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D、采用中、高压增压器，提高增压器效率
单选题电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）。A提高低工况的热效率B提高过量空气系数和燃油喷射压力C取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等D采用中.高压增压器，提高增压器效率
单选题可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。A调节喷油压力，保证雾化质量B调节喷油压力，提高油束贯穿距离C调节循环供油量以改变柴油机输出功率D调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压
单选题近年来，MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机，通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有（）。A采用百分之百磷青铜刮油环，降低漏泄B提高柴油机动力装置废热利用率C活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式，降低活塞温度D采用VIT和VEC装置，提高低工况时的热效率
单选题在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统A①④B①②④C①～④D①③
单选题柴油机提高经济性的主要措施有：（）。 Ⅰ、增大行程缸径比； Ⅱ、增大喷油提前角； Ⅲ、采用废气再循环技术； Ⅳ、采用可变喷油定时； Ⅴ、降低摩擦损失功AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
单选题关于柴油机增压下列说法正确的是（）。A采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
单选题目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时（VW）机构采用以下结构形式（）。 ①Vn凸轮机构； ②特殊形状的套筒回油孔； ③定时齿条机构； ④特殊形状的操纵手柄； ⑤特殊形式的进油阀； ⑥柱塞头部特殊的线型。A②+③+⑤B①+③+⑥C①+④+⑥D②+④+⑥
判断题利用喷油规律，为提高柴油机的循环热效率，应增大其喷油持续角。A对B错