单选题速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()A单机B重型轨道车C货物列车D动车组

单选题
速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()
A

单机

B

重型轨道车

C

货物列车

D

动车组


参考解析

解析: 暂无解析

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速度()以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h

下列可不纳入天窗进行的维修作业项目有()。 A.160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业B.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固C.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行线路标志、标记涂刷D.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行整理道床

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。 A.动车组列车B.轨道车C.货物列车D.单机

为确保160km/h以上区段的施工安全,施工作业时,铁路局和施工单位应采取措施保证邻线列车运行和施工作业人员安全

速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间()。A、可施工作业B、严禁施工作业C、经车务站(段)站同意后可作业

严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。

在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A、轨道车B、旅客列车C、确认列车D、单机

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A、旅客列车B、动车组C、单机D、货物列车

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、路用B、货物C、旅客

扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A、旅客B、重载C、施工D、特快旅客

对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、动车组

速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。

速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。A、动车组列车B、轨道车C、货物列车D、单机

速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A、120B、160C、200

在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的?

单选题速度()km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A120B160C200

单选题速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()。A动车组列车B轨道车C货物列车D单机

单选题速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车不准为()A单机B重型轨道车C货物列车D动车组

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A路用B货物C旅客

单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A单机B重型轨道车C货物列车D旅客列车

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。A轨道车B旅客列车C确认列车D单机

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()A旅客列车B动车组C单机D货物列车

单选题扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。A旅客B重载C施工D特快旅客

判断题速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。A对B错

单选题速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间()。A可施工作业B严禁施工作业C经车务站(段)站同意后可作业

判断题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。A对B错