交流接触器的衔铁被卡住不能吸合会造成()。 A、线圈端电压增大B、线圈阻抗增大C、线圈电流增大D、线圈电流减小
电压互感器的复数误差可分为两项，第二项是二次电流在（）上产生的压降一次线圈阻抗;二次线圈阻抗;一次线圈漏抗;一次、二次线圈阻抗
线圈在织物内的形态用图形表示称为（）。A、三角排列图B、线圈图或线圈结构图C、线圈图D、线圈结构图
变压器的阻抗与线圈的电抗高度成（）比，与线圈的直径成（）比，与线圈辐向成（）比。
阻抗匹型线圈之所以能使（）与电缆的特性阻抗得到匹配，是由于它具有（）。
电压互感器的复数误差可分为两项，第二项是二次电流在（）上产生的压降。A、一次线圈阻抗B、二次线圈阻抗C、一次线圈漏抗D、一次、二次线圈阻抗
电流继电器线圈的特点是（），只有这样线圈功耗才小。A、线圈匝数多，导线细，阻抗小B、线圈匝数少，导线细，阻抗大C、线圈匝数少，导线粗，阻抗小D、线圈匝数多，导线粗，阻抗大
所谓线圈的归一化阻抗是指线圈的电抗和电阻（不包括线圈本身电阻）比上（）。A、线圈的电压B、线圈的电流C、线圈的导纳D、空心线圈的电抗
线圈在织物内的形态用图形（）来表示。A、线圈图或线圈结构图B、编织图C、线圈图D、线圈结构图
交流铁心线圈可看成是两个阻抗串联的电路，其中一个是没有铁心的空心线圈的阻抗。（）
电流继电器线圈的特点是线圈匝数少，导线粗，阻抗大。
每只探头式线圈的参数都不一样，所以，每只线圈的阻抗图（），各只线圈的阻抗图（）.
线圈的感抗是阻抗最重要的分量之一，它（）.A、决定于频率、线圈电感、线圈电阻B、仅仅决定于线圈电感C、仅仅决定于频率和线圈电阻D、仅仅决定于频率和线圈电感
在作归一化阻抗图时，将线圈阻抗值除以ωL0，这样处理后，使归一化阻抗图可适应于各种不同的（）的线圈阻抗（）。A、匝数B、激励频率C、线圈电感D、以上三项全是
了消除试验线圈匝数的影响，阻抗图的电感值应（）.A、不考虑B、归一化C、修正到1D、以上都不是
机车主变压器有几种线圈（）。A、高压线圈B、牵引线圈C、辅助线圈D、阻抗线圈E、变频线圈
进行涡流检测时，根据下列（）种参数的变化可检出试件表面缺陷？A、检测线圈的阻抗B、激励信号的频率C、检测线圈的电压D、A或C
电流继电器线圈的特点是线圈匝数少，导线粗，阻抗小，只有这样线圈（）才小。
电涡流传感器的探头线圈，与被测导体之间的距离，（）。A、很小时，电涡流效应显著，线圈阻抗减小B、很大时，因电涡流减弱，线圈阻抗增大C、超过一定数值后，线圈阻抗趋向一稳定值D、在一定范围内，线圈阻抗呈线性变化
单选题所谓线圈的归一化阻抗是指线圈的电抗和电阻（不包括线圈本身电阻）比上（）。A线圈的电压B线圈的电流C线圈的导纳D空心线圈的电抗
单选题了消除试验线圈匝数的影响，阻抗图的电感值应（）.A不考虑B归一化C修正到1D以上都不是
问答题涡电流式传感器线圈的阻抗变化与哪些参数有关？
单选题交流接触器的衔铁被卡住不能吸合会造成（）。A线圈端电压增大B线圈阻抗增大C线圈电流增大D线圈电流减小
多选题机车主变压器有几种线圈（）。A高压线圈B牵引线圈C辅助线圈D阻抗线圈E变频线圈
单选题在作归一化阻抗图时，将线圈阻抗值除以ωL0，这样处理后，使归一化阻抗图可适应于各种不同的（）的线圈阻抗（）。A匝数B激励频率C线圈电感D以上三项全是