对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为()。 A.半个月B.一个月C.一个季节D.每半年
300~350km£¯h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。() 此题为判断题(对，错)。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,高低临时补修为___。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~350km／h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm／3m)经常保养为___。
对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。A、半个月B、一个月C、一个季节D、每半年
养路车间每（）对道岔的轨道几何尺寸全面检查一遍。A、周B、月C、季D、年
高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。
300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A、200km/h和350km/hB、250km/h和300km/hC、300km/h和350km/hD、250km/h和350km/h
300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。
养路车间每（）对线路轨道结构和几何尺寸全面检查一遍。A、周B、月C、季D、年
道岔静态几何尺寸检查每（）检查一遍。A、3天B、周C、月D、半年
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的经常保养标准为（）mm。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
单选题养路车间每（）对线路轨道结构和几何尺寸全面检查一遍。A周B月C季D年
填空题高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。
单选题养路车间每（）对道岔的轨道几何尺寸全面检查一遍。A周B月C季D年
判断题300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。A对B错
单选题客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A200km/h和350km/hB250km/h和300km/hC300km/h和350km/hD250km/h和350km/h
判断题300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。A对B错
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。
填空题250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的临时补修标准为（）mm。
单选题对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。A半个月B一个月C一个季节D每半年