单选题车轮前束是为了调整（）所带来的A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角

单选题
车轮前束是为了调整（）所带来的
A

主销后倾角

B

主销内倾角

C

车轮外倾角

D

车轮内倾角

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调整车轮前束的方法是()A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度D更换横向稳定杆
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前轮前束是为了消除()带来的不良后果。 A、前轮外倾B、主销后倾C、主销内倾D、车轮内倾
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前轮前束是为了消除（）带来的不良后果A、主销后倾B、主销内倾C、车轮内倾D、车轮外倾
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调整车轮前束的方法是（）A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度
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进行车轮定位时，应（）A、先调整前束B、先调整主销后倾角和车轮外倾角C、先测量转向负前束D、先调整单边前束
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转向负前束（）A、是负的车轮前束B、是可以直接调整的C、是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D、是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
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本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。A、车轮外倾角→主销后倾角→前束B、前束→主销后倾角→车轮外倾角C、主销后倾角→车轮外倾角→前束
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前轮前束是为了消除（）带来的不良后果A、车轮外倾B、主销后倾C、主销内倾
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车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角
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前轮前束是为了消除下面哪个带来的不良后果（）。A、车轮外倾B、主销后倾C、主销内倾D、车轮内倾
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车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角
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车轮前束是为了调整（）所带来的A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角
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如果车轮前束调整不当，容易导致轮胎胎侧磨损.
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当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
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前束是车轮定位的重要参数，车辆下线后都要在检测线进行调整，前束调整不当，可能造成轮胎偏磨，行驶跑偏等问题。
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车轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果而设置的（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角
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前轮前束的目的是为了消除（）所带来的不良影响A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、包容角
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汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。
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单选题车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的（）A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角
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单选题进行车轮定位时，应（）A先调整前束B先调整主销后倾角和车轮外倾角C先测量转向负前束D先调整单边前束
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单选题对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。A在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下B右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏C车轮外倾角增大时，前束值应适当减小D车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
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单选题车轮前束是为了调整（）所带来的A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角
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单选题本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。A车轮外倾角→主销后倾角→前束B前束→主销后倾角→车轮外倾角C主销后倾角→车轮外倾角→前束
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多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
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单选题调整车轮前束的方法是（）A更换横拉杆B更换转向节C调整横拉杆长度
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单选题转向负前束（）A是负的车轮前束B是可以直接调整的C是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
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单选题前轮前束是为了消除下面哪个带来的不良后果（）。A车轮外倾B主销后倾C主销内倾D车轮内倾
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单选题车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角
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