单选题车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的（）A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角
单选题
车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的（）
A
主销后倾角
B
主销内倾角
C
车轮外倾角
D
车轮内倾角
参考解析
解析：
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当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大
单选题对于汽车的车轮定位，以下正确的说法是（）。A在调整车轮外倾角时，前束调整拉杆应当拆下B右前轮的车轮外倾为负值时，汽车行驶时会向右跑偏C车轮外倾角增大时，前束值应适当减小D车轮外倾角过大，轮胎外侧胎面会产生异常磨损
单选题对于电控悬架系统的车轮定位作业，下列说法中，正确的是（）。A车轮必须具备两种不同的定位设置，一种是用于空载，一种是用于满载B在进行作业和读取定位参数之前，通常关闭悬架控制系统C只能进行前后轮的前束调整，因为其他定位参数已由悬架固定而不可调整D以上都正确
多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
单选题车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角