名词解释题匝道桥

名词解释题
匝道桥

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相关考题:

汽车行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进人匝道,再右转弯完成。此题为判断题(对,错)。

关于在高速公路匝道路段行驶,以下说法正确的是什么?( )A.从匝道驶入高速公路,应当开启右转向灯B.驶离高速公路进入匝道时,应当开启右转向灯C.可在匝道上超车D.驶入错误的匝道后,可倒车行驶回高速公路

某公路立交桥中的一单车道匝道弯桥,设计行车速度为40km/h,平曲线半径为65m。为计算桥梁下部结构和桥梁总体稳定的需要,需要计算汽车荷载引起的离心力。假定,该匝道桥车辆荷载标准值为550kN,汽车荷载冲击系数为0.15。试问,该匝道桥的汽车荷载离心力标准值(kN),与下列何项数值接近?(  ) A. 108 B. 118 C. 128 D. 148

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括:①主线跨线桥(Ⅰ,Ⅱ)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五个子单位工程,平面布置如图5-1所示,两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一:右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。主线跨线桥Ⅰ的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5-2所示,预应力钢绞线采用公称直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线,每根钢绞线由7根钢绞线捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。由于工程位于交通主干道,交通繁忙。交通组织难度大。因此,建设单位对施工单位提出总体施工要求如下:(1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则,逐步实现互通的各项交通通行任务;(2)施工期间应尽量减少对交通的干扰,优先考虑主线交通通行。根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外。还制定了如下事宜:事件一:为限制超高车辆通行,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间,在相应的道路上设置车辆通行限高门架,其设置的位置选择在图5-1中所示的A~K的道路横断面处。事件二,两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案,并采取了安全防护措施。事件三,编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力的施工方案如下:(1)该预应力管道的竖向布置为曲线形式、确定了排气孔在管道中的位置;(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序;(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。<1> 、写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序。(用背景资料中各个子单位工程的代号“①~⑤”及“→”表示)<2> 、事件一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A~K”表示)<3> 、事件二中,两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施?<4> 、事件三中,预应力管道的排气孔和排水孔应分别设置在管道的哪些位置?<5> 、事件三中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示)<6> 、事件三中,组合背景资料,列示计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

连接相交两条道路,为转弯行驶的车流而设置的交换车道称作( )。A.匝道B.跨线桥C.下穿式隧道D.集散道

连接相交两条道路,为转弯行驶的车流而设置的交换车道称作()A:匝道B:跨线桥C:下穿式隧道D:集散道

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ,Ⅱ)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五个子单位工程,平面布置如图5-1所示,两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一:右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。主线跨线桥Ⅰ的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5-2所示,预应力钢绞线采用公称直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线,每根钢绞线由7根钢绞线捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外。还制定了如下事宜:事件1:编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力的施工方案如下:(1)该预应力管道的竖向布置为曲线形式、确定了排气孔在管道中的位置;(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序;(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。、事件1中,预应力管道的排气孔和排水孔应分别设置在管道的哪些位置?、事件1中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)、事件1中,组合背景资料,列示计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

直接式匝道也称()匝道。A、半定向B、定向C、环形D、苜蓿叶形

车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道,再右转弯完成。

匝道主要供机动车左转弯或右转弯进入相交道路时使用,匝道与主线的交点称为匝道的()。A、始点B、节点C、终点

下列关于互通式立体交叉匝道纵面线形设计要点说法错误的是()。A、匝道的纵坡应平缓,并避免不必要的反坡B、匝道同主线相连接的部位,其纵面线形应连续C、出口匝道宜为下坡D、上坡加速和下坡加速的匝道,应采用较缓的纵坡

通道由下列()组成。A、跨线桥(或涵洞)B、匝道C、出(入)口加(减)速车道D、被交道整修

匝道桥

匝道

匝道路段中,车速最高的点是()。A、加速段末端B、减速段末端C、匝道入口D、匝道出口

要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A、环圈式匝道B、左出左进定向式匝道C、左出右进半定向式匝道D、右出右进半定向式匝道

互通式立体交叉由下列()组成。A、跨线桥B、匝道C、出(入)口加(减)速车道D、被交道整修

在事故多发路段,以及在桥梁、急转弯、立交桥、匝道等复杂路面,易积水地点应设置()。A、警告牌B、指示牌C、信号灯D、指路牌

行车速度最小的立交左转匝道形式是()A、环圈式左转匝道B、定向式左转匝道C、右进右出式左转匝道D、右出左进式左转匝道

驾驶出租汽车通过立交桥、桥涵时,可能存在的风险有()。A、雨天行车下穿式桥涵易积水B、匝道路段,转弯半径小、视野有限C、驶出匝道汇入主车道D、横风

单选题行车速度最小的立交左转匝道形式是()A环圈式左转匝道B定向式左转匝道C右进右出式左转匝道D右出左进式左转匝道

单选题要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A环圈式匝道B左出左进定向式匝道C左出右进半定向式匝道D右出右进半定向式匝道

问答题事件一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示)

多选题互通式立体交叉由下列()组成。A跨线桥B匝道C出(入)口加(减)速车道D被交道整修

单选题重庆市主城郊区某高速公路互通式立体交叉中A右转匝道预测年度的年平均日交通量为12000辆/天,A匝道设计速度为60km/h,匝道长度为500m,下列匝道横断面类型中最合理的是哪个选项?(  )A单向单车道匝道B无紧急停车带的单向双车道匝道C有紧急停车带的单向双车道匝道D对向分隔式双车道匝道

名词解释题匝道桥

单选题某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级,其中一条出口匝道设计速度40km/h,设计小时交通量为600pcu/h,从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m,其中减速车道全长为245m,在下列匝道类型中,符合规范要求的匝道横断面类型为(  )。[2019年真题]AⅠ型——单向单车道匝道BⅡ型——无紧急停车带的单向双车道匝道CⅢ型——有紧急停车带的单向双车道匝道DⅣ型——对向分隔式双车道匝道

单选题匝道路段中,车速最高的点是()。A加速段末端B减速段末端C匝道入口D匝道出口