风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小
______时不能采用重浇白合金的方法修理。 A.轴承合金烧熔B.轴瓦厚度C.脱壳与大面积剥落D.轴瓦过度磨损
当轴瓦发生______损坏时均应重浇轴瓦。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.过度磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
当轴瓦发生______损坏时均应换新。Ⅰ.烧熔;Ⅱ.异常磨损;Ⅲ.严重擦伤;Ⅳ.脱壳或大面积剥落;Ⅴ.严重龟裂。 A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ
引起轴瓦烧熔的主要原因是______。Ⅰ.轴承间隙过小;Ⅱ.滑油变质;Ⅲ.油压不足;Ⅳ.轴颈表面太粗糙;Ⅴ.轴颈表面状态不良。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ
主轴瓦烧熔时是由于发生了______。 A.黏着磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。 A.材质不佳B.滑油中含水致使滑油乳化C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大
主轴瓦烧熔时是______的结果。 A.干摩擦B.边界摩擦C.液体摩擦D.混合摩擦
柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀
属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。 A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作
属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。 A.某缸喷油器咬死B.某缸主轴轴瓦烧熔C.螺旋桨失衡D.曲轴折断
轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。A.磨损B.腐蚀C.疲劳断裂D.粘着磨损
往复式压缩机轴瓦温度过高是由于（）。A、轴瓦与轴的间隙太小B、长时间运转
主轴承在工作中，（）是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的（烧重油时）。A、裂纹B、咬黏烧熔C、腐蚀D、划伤
在运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况（如水冲击、瞬时断油、轴瓦温度急升超过120℃等），应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新启动。
转子惰走时间急剧（），可能是轴瓦磨损或机组动静部分发生了（）摩擦。
单选题主轴承在工作中，（）是由于润滑油中含有有机酸或强酸引起的（烧重油时）。A裂纹B咬黏烧熔C腐蚀D划伤
单选题主轴瓦烧熔时是由于发生了（）。A粘着磨损B腐蚀磨损C磨粒磨损D疲劳磨损
单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。A材质不佳B滑油中含水C滑油品质稍差D螺栓预紧力过大
单选题轴瓦烧熔是一种严重的（）失效形式。A磨损B腐C疲劳断裂D粘着磨损
单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。A轴承间隙过大B轴承间隙过小C轴承螺栓预紧力过大D各轴承螺栓预紧力不均匀
单选题当轴瓦发生（）损坏时均应换新。 1烧熔， 2异常磨损， 3严重擦伤， 4脱壳或大面积剥落， 5严重龟裂。A1+3+4B1+4C1+2+3+4+5D1+5
单选题主轴瓦烧熔时是（）的结果。A干摩擦B边界摩擦C液体摩擦D混合摩擦