多选题造成机油消耗过多的原因有可能是()A活塞与汽缸壁间隙过大B扭曲环方向装反C曲轴箱通风不良D凸轮轴后油封堵漏油

多选题
造成机油消耗过多的原因有可能是()
A

活塞与汽缸壁间隙过大

B

扭曲环方向装反

C

曲轴箱通风不良

D

凸轮轴后油封堵漏油


参考解析

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发动机机油消耗过大的可能原因有()A、活塞环发生损坏B、气门油封损坏或变硬老化C、机油压力过大D、添加机油量过多,超过机油标尺规定上限

气缸磨损过大会造成机油消耗过多。

发动机机油消耗过多的主要原因有两方面,一进漏机油,二是()。

以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。A、管路接头及其他部分漏油B、活塞环被粘住或磨损过大C、使用不当的机油D、机油不足或机油过多

曲轴箱通风不良会造成()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷

在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

造成机油消耗过多的原因有可能是()A、活塞与汽缸壁间隙过大B、扭曲环方向装反C、曲轴箱通风不良D、凸轮轴后油封堵漏油

曲轴箱通风不良会造成机油消耗量过多。

发动机冒蓝烟及机油消耗过多,是燃烧机油和泄漏造成的。

机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。

汽车发动机机油消耗过多的原因是什么?

一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2%,则为机油消耗过多。

机油消耗太小,甚至机油平面上升的原因有哪些?

润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。

发动机机油消耗过快的原因可能是()。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

判断题机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常,如果该比值大于10%,则为机油消耗过多。A对B错

判断题气缸磨损过大会造成机油消耗过多。A对B错

问答题发动机消耗机油过多的原因有哪些?

单选题以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。A管路接头及其他部分漏油B活塞环被粘住或磨损过大C使用不当的机油D机油不足或机油过多

判断题发动机冒蓝烟及机油消耗过多,是燃烧机油和泄漏造成的。A对B错

单选题曲轴箱通风不良会造成()A发动机怠速上升B机油压力过高C机油消耗过多D发动机过冷

问答题四冲程飞溅加压力润滑的发动机机油消耗过多的原因有哪些?

问答题汽车发动机机油消耗过多时可能有哪些方面原因?

判断题曲轴箱通风不良会造成机油消耗量过多。A对B错

问答题汽车发动机消耗机油过多的原因有哪些?

问答题二冲程摩托车机油消耗过多的原因有哪些?