TFDS动态检查的预报质量标准要求滚动轴承外圈无破损。() 此题为判断题(对，错)。
从轴上拆下轴承时，要在（）施力，从轴承室上拆下轴承时，要在（）施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：滚动轴承轴箱无破损；（）无丢失；承载鞍无错位。A、轴承外圈B、轴承前盖C、轴端螺栓D、轴承后档
侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。
下列不属于轴承报废的条件是（）。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、轴承外观甩油D、大修轴承到期
摘车临修的故障范围如下：滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（），前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失
发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损，轴承前盖丢失时须更换（）。A、制动梁B、侧架C、摇枕D、轮对
轴承有下列哪些情况时，须由退卸单位就地报废（）A、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承B、锈蚀严重不能正常转动的轴承C、发生燃轴或火灾被损伤的轴承D、外圈破损的轴承
下列属于轴承报废的条件是（）。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承
C70前台侧架部位存在的安全风险为轴承外圈（）、轴承前盖裂损等。A、松动B、裂损C、破损D、丢失
轴承外圈探伤日校需探伤工及（）参加。A、探伤工长B、轴承工长C、质检员D、验收员
轴承如遇有下列（）情况之一时，须报废。A、外圈破损的轴承B、已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷C、规定不做大修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷D、内、外圈均出现制造单位、大修单位或年代不清的轴承
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车滚动轴承无甩油，外圈无破损，密封罩（）。
“始发列车检查范围和质量标准”：滚动轴承无甩油，外圈、轴箱无破损，轴端螺栓无（），前盖无丢失。A、松动B、脱出C、丢失D、破损
锈蚀严重，不能正常转动的轴承须退卸检查。外圈破损的轴承应就地报废。
轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：外圈破损时局部有（）痕迹。A、裂损B、破损C、缺失D、裂纹
外圈破损的轴承需（）。A、检修B、大修C、报废D、可继续使用
多选题“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：滚动轴承轴箱无破损；（）无丢失；承载鞍无错位。A轴承外圈B轴承前盖C轴端螺栓D轴承后档
单选题下列不属于轴承报废的条件是（）。A外圈破损的轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C轴承外观甩油D大修轴承到期
判断题侧架导框与轴承外圈接触，在制动时轴承外圈与侧架产生冲击，易造成外圈破损故障。A对B错
单选题C70前台侧架部位存在的安全风险为轴承外圈（）、轴承前盖裂损等。A松动B裂损C破损D丢失
单选题发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损，轴承前盖丢失时须更换（）。A制动梁B侧架C摇枕D轮对
单选题轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：外圈破损时局部有（）痕迹。A裂损B破损C缺失D裂纹
单选题外圈破损的轴承需（）。A检修B大修C报废D可继续使用
多选题轴承如遇有下列（）情况之一时，须报废。A外圈破损的轴承B已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷C规定不做大修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷D内、外圈均出现制造单位、大修单位或年代不清的轴承
多选题下列属于轴承报废的条件是（）。A外圈破损的轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C退卸的新造197726型钢保持架轴承D锈蚀严重，不能正常转动的轴承
多选题轴承有下列哪些情况时，须由退卸单位就地报废（）A车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承B锈蚀严重不能正常转动的轴承C发生燃轴或火灾被损伤的轴承D外圈破损的轴承
判断题锈蚀严重，不能正常转动的轴承须退卸检查。外圈破损的轴承应就地报废。A对B错