判断题主机停后开车阀自动切向地面。A对B错

判断题
主机停后开车阀自动切向地面。
A

B


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PSA紧急停车后,下列各项说法正确的是()。 A、氢气出装置阀自动关闭,放空阀自动打开B、脱附气入炉阀自动关闭,放空阀自动打开C、进料阀自动关闭,放空阀自动打开D、油泵自动停运

程控阀投用时,要确认程控阀()。 A、由手动状态切回自动状态B、由自动状态切回手动状态C、由校验状态切回自动状态D、由自动状态切回校验状态

运行中的压力释放阀动作后,停运设备后释放阀的机械、电气信号应自动复位。

运行中的变压器压力释放阀动作后,停运设备后将释放阀的机械、电气信号(____)复位。随时$;$不需$;$自动$;$手动

对于装设有自动投切装置的电容器,应()。在停复电操作前,确保自动投切装置已退出。$;$复电操作完后,再按要求进行投入。$;$在停复电操作前,确保自动投切装置已投入。$;$复电操作完后,再按要求退出。

对于装设有自动投切装置的电容器,在(____)操作前,应确保自动投切装置已退出,(____)操作完后,再按要求进行投入。停电,复电$; $停复电,复电$; $停电,停电$; $停复电,停电

对于装设有自动投切装置的电容器,应()。(A)在停复电操作前,确保自动投切装置已退出 (B)复电操作完后,再按要求进行投入 (C)在停复电操作前,确保自动投切装置已投入 (D)复电操作完后,再按要求退出。

1.对于装设有自动投切装置的电容器,应( )。 A在停复电操作前,确保自动投切装置已退出B复电操作完后,再按要求进行投入C在停复电操作前,确保自动投切装置已投入D复电操作完后,再按要求退出。

在简单控制系统的停运时,先停()。A、变送器B、调节阀C、将控制器的自动打向手动D、无先后次序

以下内容是挤压机运行前必须确认的是()A、挤压机排料段温度达到220℃以上B、颗粒水泵已经运行C、切粒水温度60℃D、开车阀指向地面

气化炉升温过程中,()后开始将开车煤气压力控制阀投自动

负压原油稳定装置突然停蒸汽后,操作人员应立即()。A、向调度室汇报B、打开所有放空阀C、用仪表风吹扫蒸汽系统D、停主机

装置开车前需要对自动阀进行检查的是()。A、自动阀动作是否与要求一致B、自动阀是否处于全开状态C、自动阀是否处于全关闭状态D、自动阀是否能够动作

在正常开车过程中开车阀可以手动切向地面,或可手动切向模板。

主机停后开车阀自动切向地面。

开车时为什么先开油泵后开主机,而停车时须先停主机后停油泵,且必须等转鼓完全停止才能停油泵?

停燃料气后,下列说法错误的是()。A、地面火炬长明灯熄灭,由于系统一直有排放气,各级蒸汽阀会联锁关闭。B、地面火炬长明灯点火继续放自动,以及时点火。C、在DCS上将加热炉瓦斯控制阀即可,不需现场关手阀D、减顶废气改现场放空

关于装置检修后开车的准备工作,下列说法错误的是()A、向操作人员公布开车方案,并讲解开车注意事项B、向操作人员讲解工艺流程和设备变动情况C、组织学习开车方案,使操作人员了解操作程序和开车步骤,做到心中有数D、进行控制阀阀位校对工作

压缩机停车注意事项()A、密切注意压力变化情况,防止放空阀开的过小系统压力猛增B、卸压时,应分次从高压向低压卸C、压力卸尽时再停主机,主机停5分钟后再停循环油泵、注油泵D、主机停运后,再查一遍应开和应关阀门,防止系统内漏,损失气体或压力憋高;E、紧急停车关每个系统阀时,应注意各段压力变化,防止系统内高压气体串入低压系统造成爆炸事故

挤压机开车电机启动时开车阀(换向阀)的位置是在()。A、直通位B、上部位置C、切地位置D、中间位置

挤压机启动后开车阀(换向阀)的位置是在()。A、直通位B、下部位置C、切地位置D、中间位置

什么时候开始将开车煤气压力控制阀投自动?

停给水泵运行时,要先关闭出口阀后切电源。()

当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:A、地面不加温,但离地时自动加温B、发动机开车后以高温加温C、人工选择高温前,以低热加温D、发动机开车后低热,离地后正常加温

液力自动阀在停泵后重锤不能复位的处理方法:()。

主机转速()盘车电磁阀开启,主机转速()顶轴油泵自动停,转速()顶轴油泵自动启。

判断题在正常开车过程中开车阀可以手动切向地面,或可手动切向模板。A对B错