在车列、车辆走行中,禁止在()或()的货物上站立或走行。
在溜放调车作业中，()。A.一般不准去反面提钩B.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C.去反面提钩时要注意人身安全D.仅限于正面不具备提钩条件时，方可去反面提钩
在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。( )
调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。( )
牵出线调车时,车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度,车辆的走行性能对溜放距离影响较小。() 此题为判断题(对，错)。
调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或（）。
牵出线调车时，车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度，车辆的走行性能对溜放距离影响较小。
在溜放调车作业中，（）。A、一般不准去反面提钩B、严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C、去反面提钩时要注意人身安全D、仅限于正面不具备提钩条件时，方可去反面提钩
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。
调车作业可否在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行？
调车作业时，车列在走行中（）。A、棚车顶或装载超出车帮的货物上禁止站立或走行B、装载超出车帮的货物上允许站立C、车辆静止时，可在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立
冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。
在推进车列作业时，下列叙述正确的是（）A、推进车列前，必须试拉B、推进车列时，调车指挥人应位于适当位置C、推进车列时前方应有人领车，及时显示信号D、推进车列时，不需要试拉
在车列、车辆走行中，禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或走行。
调车作业中推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，为便于制动，必要时可两人站在同一闸台上。
溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁在车列走行中抢越线路去（）提钩。A、正面B、侧面C、反面D、后面
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。
单选题溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，严禁在车列走行中抢越线路去（）提钩。A正面B侧面C反面D后面
判断题牵出线调车时，车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度，车辆的走行性能对溜放距离影响较小。A对B错
判断题冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。A对B错
填空题在车列、车辆走行中，禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或走行。
单选题在溜放调车作业中，（）。A一般不准去反面提钩B严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C去反面提钩时要注意人身安全D仅限于正面不具备提钩条件时，方可去反面提钩
判断题调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。A对B错
单选题调车作业时，车列在走行中（）。A棚车顶或装载超出车帮的货物上禁止站立或走行B装载超出车帮的货物上允许站立C车辆静止时，可在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立