（2008年）在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。A．汽车列车停歇时间B．汽车列车装卸时间C．汽车列车运行时间D．汽车列车工作时间
在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个（ ）时才是合理的。A．汽车列车停歇时间B．汽车列车装卸时间C．汽车列车运行时间D．汽车列车工作时间
天气不良,线路上进行调车作业时,无论牵引还是推进运行,应接通(),并严格执行试闸的规定,运行时应当掌握适当的速度,以保证车列遇到障碍时能够及时停车。
编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《调规》
下列需试拉的情况有（）A、牵出车列运行时B、列车编组完了最后一钩C、连续连挂车组间距超过十车时D、推进车列运行前
调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前
编组列车作业，制动员推进车列确认进路时，非集中区确认扳道长（员）道岔开通信号；集中区确认调车信号开放，按（）显示信号。A、作业进度B、作业要求C、作业方法D、推进速度
下列属于调车作业的是（）A、解体车列B、编组作业C、车辆摘挂D、车辆取送E、机车出入段
大雾及天气不良条件下调车作业时，推进车列，要派足够的人员及时中转信号，推进速度不准超过（）km/h。A、10B、15C、25D、30
需要进入两车之间进行作业时，叙述正确的是（）A、必须等车列停妥，并显示防护信号B、严禁探身两车钩之间C、不要双腿都进入线路D、严禁手触摸车辆连接部位
调车作业原进路返回时应确认进路、道岔位置正确及邻线机车、车列动态。
使用平调设备作业时，作业人员均应在作业（）进行作业，禁止在机车内或远离车列不利于瞭望的地点显示信号“摇控”指挥。A、正面B、前面C、反面D、后面
必须横越列车、车列时，下面叙述正确的是（）。A、可以钻车B、先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上方越过。C、立即抢越
推进连挂车列时，前端必须派人领车，进行瞭望，及时正确的显示信号。
驼峰分解车列通常要经过（）等作业过程。A、连挂车列B、推峰C、解散车列D、下峰作业
多选题下列需试拉的情况有（）A牵出车列运行时B列车编组完了最后一钩C连续连挂车组间距超过十车时D推进车列运行前
多选题调车作业遇下列（）情况，应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前
填空题天气不良，线路上进行调车作业时，无论牵引还是推进运行，应接通（），并严格执行试闸的规定，运行时应当掌握适当的速度，以保证车列遇到障碍时能够及时停车。
判断题推进连挂车列时，前端必须派人领车，进行瞭望，及时正确的显示信号。A对B错
单选题编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。A《站细》B《行规》C《技规》D《调规》
单选题编组列车作业，制动员推进车列确认进路时，非集中区确认扳道长（员）道岔开通信号；集中区确认调车信号开放，按（）显示信号。A作业进度B作业要求C作业方法D推进速度
单选题大雾及天气不良条件下调车作业时，推进车列，要派足够的人员及时中转信号，推进速度不准超过（）km/h。A10B15C25D30
单选题必须横越列车、车列时，下面叙述正确的是（）。A可以钻车B先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩上方越过。C立即抢越
多选题在推进车列作业时，下列叙述正确的是（）A推进车列前，必须试拉B推进车列时，调车指挥人应位于适当位置C推进车列时前方应有人领车，及时显示信号D推进车列时，不需要试拉
多选题需要进入两车之间进行作业时，叙述正确的是（）A必须等车列停妥，并显示防护信号B严禁探身两车钩之间C不要双腿都进入线路D严禁手触摸车辆连接部位
单选题机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。A单操锁闭B确认正确C用钩锁器锁死D请示领导