在溜放调车作业中,()。A.一般不准去反面提钩B.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C.去反面提钩时要注意人身安全D.仅限于正面不具备提钩条件时,方可去反面提钩

在溜放调车作业中,()。

A.一般不准去反面提钩

B.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩

C.去反面提钩时要注意人身安全

D.仅限于正面不具备提钩条件时,方可去反面提钩


相关考题:

在列车、车辆走行中()进入线路提钩、摘管或调整钩位。A.禁止B.由调车长防护时C.向调车长请示后D.根据需要决定

调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。( )

调车作业中,提钩作业一般由()负责。

峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。此题为判断题(对,错)。

人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员( )的信号,不准溜放或提开车钩。A.溜放B.加速C.试闸好了D.推进

溜放调车作业时,()。 A.站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩B.站在车梯上,双手提钩C.站在调车台上提钩

调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。 A.必须停车处理B.可以在车列运动中处理C.在速度不超过5km/h小时,允许徒手提钩

手制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示( )的信号,不准溜放或提开车钩。A.溜放B.试闸良好C.加速D.推进

中间站有调车作业的列车进站停车后,担任提钩作业的( )人员,在提钩前必须确认停留车列在制动状态,如发现司机已缓解,不得进行提钩作业。A.车号B.调车C.管理D.扳道员