问答题制冷时外机为何滴水?

问答题
制冷时外机为何滴水?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何() A.制冷剂过多B.毛细管流量过大C.压缩机过热D.系统部分阻塞

AC380V空调制冷工况运转30分钟之内,外温与出风口温差不小于()℃。出风口、回风口无滴水。 A.5B.6C.7D.8

外窗台抹灰一般在底面做(),以阻止雨水沿窗台往墙面上淌。 A.滴水槽B.滴水线C.滴水槽和滴水线D.滴水洞

滴水线应( )。有排水要求的部位应做滴水线(槽)。滴水线(槽)应整齐顺直,滴水线应内高外低,滴水槽的宽度和深度均不应小于10mm。A.内低外高B.内外平C.内高外低D.随机确定坡度

给海尔KFR-35GW/H5空调器制冷系统内追加制冷剂时,必须应在()进行填充。A、停机或关机状态下B、制冷状态下外机三通阀工艺口C、制热状态下外机三通阀工艺口

溴化锂吸收式制冷机,用真空泵抽气时,()会随着不凝性气体一起被抽出机外。A、溴化锂溶液B、制冷剂蒸气C、冷却水D、冷冻阀

空调制冷时,外机阀门头及连接管怎么会滴水呢?

为什么制冷时新装的空调外机滴水,而前年买的却不滴水?

为何空调刚安装就不制冷?

制冷时外机为何滴水?

有排水要求的部位应做滴水线(槽),滴水线(槽)应整齐顺直,滴水线应(),滴水槽的宽度和深度均不应小于()。A、内高外低;15mmB、外低内高;10mmC、外低内高;15mmD、内高外低;10mm

甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、二元制冷压缩机

关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户

AC380V空调制冷工况运转30分钟之内,外温与出风口温差不小于()℃。出风口、回风口无滴水。A、5B、6C、7D、8

家用空调器(冷气机),夏天正常制冷时,其连接室内外机的两条铜管中较幼的一条铜管内流的制冷剂为何种状态()A、常温低压气体B、常温低压液体C、低温低压液体D、低温低压气体

空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何()A、制冷剂过多B、毛细管流量过大C、压缩机过热D、系统部分阻塞

空调制冷效果差的原因有外机散热不良。

简述检修制冷系统时为何抽真空,试压和捡漏?

乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?

单选题空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何()A制冷剂过多B毛细管流量过大C压缩机过热D系统部分阻塞

问答题为什么制冷时新装的空调外机滴水,而前年买的却不滴水?

单选题AC380V空调制冷工况运转30分钟之内,外温与出风口温差不小于()℃。出风口、回风口无滴水。A5B6C7D8

问答题乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?

问答题空调制冷时,外机阀门头及连接管怎么会滴水呢?

问答题简述检修制冷系统时为何抽真空,试压和捡漏?

单选题给海尔KFR-35GW/H5空调器制冷系统内追加制冷剂时,必须应在()进行填充。A停机或关机状态下B制冷状态下外机三通阀工艺口C制热状态下外机三通阀工艺口