填空题在单线横列式区段站上,当机务.段设于站对有时,机走线一般应设于到发线之间,当机务段位于()时,机走线应设于到发场与调车场之间。

填空题
在单线横列式区段站上,当机务.段设于站对有时,机走线一般应设于到发线之间,当机务段位于()时,机走线应设于到发场与调车场之间。

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新建横列式区段站设有机走线时在()处应设置机待线。 A、上、下行到发场之间B、到发场于调车场之间C、机务段端D、不连接机务段的一端咽喉

新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()的位置,其次是站对左的位置。 A、站对右B、站对左C、站同左D、站同右

根据《电信机房铁架安装设计标准》,过桥走线架(槽道)安装应符合以下()要求。A、当加固点间距超过2000mm时,应采用吊挂加固措施B、宜安装在相邻两机列的列间C、跨于机房两侧主起走线架(槽道)之间时,应采用连接件与机房两侧的连固铁和主走线架(槽道)加固D、对高度为2600mm的设备,当机房净高为3200mm~3300mm时,过桥走线架与主走线架应设于同一水平面并做垂直连接E、应采用连接件与系机列上梁加固,加固点间距大于2000mm时应采用吊挂加固措施

单线铁路横列式区段站机务段设于()或()都可以。

在单线横列式区段站上,当机务段设于站对右时,机走线一般应设于(),当机务段位于站对左时,机走线应设于()。

在单线横列式区段站上,当机务.段设于站对有时,机走线一般应设于到发线之间,当机务段位于()时,机走线应设于到发场与调车场之间。

新建横列式区段站设有机走线时,在()处应设置机待线。

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在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。

对于具有一条到发线的会让站,为什么规范推荐将到发线设于到发线设于站房对侧?

当区段站货源、货流主要方向在站房对侧时,如机务段设于站对右的位置,将货场设于()为宜

新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()位置

在双线横列式区段站上,当机务段位于()时,无论正线是否外包机务段,机走线应设于上、下行到发场之间。

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横列式区段站接入无调中转列车时,应接入靠近()到发线上。A、正线B、调车场C、货场D、机务段

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