判断题高速铁路接触网发生故障后，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）进行限速。A对B错
判断题
高速铁路接触网发生故障后，故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）进行限速。
A
对
B
错
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解析：
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:铁路局供电调度员得知接触网发生故障后,应迅速通知()的接触网工区和供电段生产调度,组织抢修队伍。 A.故障管辖B.就近C.相邻D.邻近两个
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。 A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电
当变电所所在站区发生近点短路（故障点标定装置指示在3公里范围内），自动重合失败后，若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器，不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状，应立即报告（），并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况，必要时应在故障地点采取防护措施。A、路局供电调度B、路局列车调度C、相邻车站、设备管理供电段（含供电外委维修管理单位）
高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后
多选题发生（ ）等情况或必要时，应进行检查。A故障点附近接触网设备、接地设备损坏情况检查B1个供电臂内累计发生3次不明短路跳闸的情况下C在接触网发生故障后或自然灾害出现后对相应 接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行检查D接触网动态检测在一个区段内出现多处几何参数超限
判断题当变电所所在站区发生近点短路（故障点标定装置指示在3公里范围内），自动重合失败后，若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器，不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。A对B错
多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后
单选题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速运行，限速位置按分相中心里程前后（）km确定。A1B2C3D5