单选题CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A0.5mmB1mmC1.5mm

单选题
CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。
A

0.5mm

B

1mm

C

1.5mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2型动车组车轮限度的规定是( )、( )、( )。A.直径原型860mmB.一级修程≥790mmC.轮径减少20mm时,必须在空气弹簧处加垫调整,保证车辆限界要求D.一级修程≥800mm

CRH2型动车组车轮车轮直径之差限度的规定是几项( )。A.车轮直径之差同一轮对≤1mmB.同一转向架≤4mmC.同一车辆≤440mmD.同一车辆单元内车辆间≤4mm

CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。

轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。

CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

在一级检修中,CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差()mm。

CRH2型动车组如何设定车次?

CRH2型动车组车轮直径应大于等于()。

CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A、0.5mmB、1mmC、1.5mm

CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式

根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

CRH2型动车组车轮径()mm,最大磨耗时为()mm,车轮宽度为()mm,车钩中心线高度()mm。

CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。

CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A、0.5㎜B、1㎜C、1.5㎜

问答题CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

问答题CRH1型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

填空题根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

单选题CRH2型动车组车轮直径为()A650mmB860mmC1035mmD1150mm

单选题RH2A动车组制动控制器在电空变换阀电流再生模式的速度模式控制、探侧速度等上需要准确的速度值,要设定车轮直径而进行补正。即按各车第()轴车轮直径实测值进行设定A1B2C3D4

单选题CRH2型动车组轮径最大设定值为()。A790mmB860mmC835mmD915mm

填空题CRH2型动车组车轮径()mm,最大磨耗时为()mm,车轮宽度为()mm,车钩中心线高度()mm。

填空题CRH2型动车组车轮直径应大于等于()。

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判断题轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。A对B错

判断题CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式A对B错

填空题在一级检修中,CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差()mm。

单选题CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A0.5mmB1mmC1.5mm