单选题硬座车厢允许超员,超员率由()制定。A铁路运输企业B铁路局C铁道部D站、段

单选题
硬座车厢允许超员,超员率由()制定。
A

铁路运输企业

B

铁路局

C

铁道部

D

站、段


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,硬座车厢允许超员运输。此题为判断题(对,错)。

CRH2A统型动车组在定员荷载下最大可以超员()。CRH380A不允许超员。

硬座车厢允许超员,超员率由()制定。A、铁路运输企业B、铁路局C、铁道部D、站、段

旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,硬座车厢允许超员运输。

在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,特别旅客快车始发不超员,途中准超员()A、40%B、50%C、20%D、30%

硬座直通列车超员率由()制定。A、铁道部B、国务院交通主管部门C、铁路局D、客运公司

包用的车厢()其他旅客乘坐。A、允许B、经列车长同意方允许C、不允许D、在列车严重超员情况下方允许

在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,其中直通旅客快车始发不超员,途中准超员()。A、20%B、25%C、30%D、40%

《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,()允许超员运输,超员率由铁路总公司制定。A、硬座车厢B、硬卧车厢C、软座车厢D、软卧车厢

《铁路旅客运输管理规则》旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,()允许超员运输。A、硬座车厢B、软座车厢C、硬卧车厢D、软卧车厢

列车定员的计算为硬座标记定员等于()。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位

硬座车厢超员()以上时,禁止售货车下车厢售货。A、40%B、50%C、60%

列车定员的计算:硬座标记定员等于()。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位

“硬座超成定员”是指:硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。

硬座车厢容许超员运输,超员率由()制订。

填空题硬座车厢容许超员运输,超员率由()制订。

单选题在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,特别旅客快车始发不超员,途中准超员()A40%B50%C20%D30%

单选题包用的车厢()其他旅客乘坐。A允许B经列车长同意方允许C不允许D在列车严重超员情况下方允许

单选题硬座车厢允许超员,超员率由()制定。A铁路运输企业B铁路局C铁道部D站、段

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,()允许超员运输,超员率由铁路总公司制定。A硬座车厢B硬卧车厢C软座车厢D软卧车厢

判断题旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,硬座车厢允许超员运输。A对B错

单选题硬座车厢超员()以上时,禁止售货车下车厢售货。A40%B50%C60%

判断题“硬座超成定员”是指:硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。A对B错

单选题《铁路旅客运输管理规则》旅客运输能力不足时,在确保安全、正点和服务质量的前提下,()允许超员运输。A硬座车厢B软座车厢C硬卧车厢D软卧车厢

单选题列车定员的计算:硬座标记定员等于()。A各硬座车厢标记定员的总和B各硬座车厢实际定员的总和C标记定员加超员率D各硬座车厢标记定员减10个座位

填空题CRH2A统型动车组在定员荷载下最大可以超员()。CRH380A不允许超员。

单选题硬座直通列车超员率由()制定。A铁道部B国务院交通主管部门C铁路局D客运公司

单选题在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许旅客列车硬座车厢超员运输,其中直通旅客快车始发不超员,途中准超员()。A20%B25%C30%D40%