旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，硬座车厢允许超员运输。此题为判断题(对，错)。
硬座车厢允许超员，超员率由（）制定。A、铁路运输企业B、铁路局C、铁道部D、站、段
旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，硬座车厢允许超员运输。
在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，特别旅客快车始发不超员，途中准超员（）A、40%B、50%C、20%D、30%
硬座直通列车超员率由（）制定。A、铁道部B、国务院交通主管部门C、铁路局D、客运公司
在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，其中直通旅客快车始发不超员，途中准超员（）。A、20％B、25％C、30％D、40％
硬座票额的分配数量以列车（）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。A、硬座计划定员B、硬座实际定员C、旅客计划定员D、旅客实际定员
《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，（）允许超员运输，超员率由铁路总公司制定。A、硬座车厢B、硬卧车厢C、软座车厢D、软卧车厢
硬座实际定员与实际定员乘以规定的超员率之和为：（）。A、超成定员B、实际定员C、标记定员
《铁路旅客运输管理规则》旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，（）允许超员运输。A、硬座车厢B、软座车厢C、硬卧车厢D、软卧车厢
列车定员的计算为硬座标记定员等于（）。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位
硬座车厢超员（）以上时，禁止售货车下车厢售货。A、40%B、50%C、60%
列车定员的计算：硬座标记定员等于（）。A、各硬座车厢标记定员的总和B、各硬座车厢实际定员的总和C、标记定员加超员率D、各硬座车厢标记定员减10个座位
“硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。
单选题在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，特别旅客快车始发不超员，途中准超员（）A40%B50%C20%D30%
单选题硬座车厢允许超员，超员率由（）制定。A铁路运输企业B铁路局C铁道部D站、段
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，（）允许超员运输，超员率由铁路总公司制定。A硬座车厢B硬卧车厢C软座车厢D软卧车厢
判断题旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，硬座车厢允许超员运输。A对B错
单选题硬座车厢超员（）以上时，禁止售货车下车厢售货。A40%B50%C60%
判断题“硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。A对B错
单选题《铁路旅客运输管理规则》旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，（）允许超员运输。A硬座车厢B软座车厢C硬卧车厢D软卧车厢
单选题列车定员的计算：硬座标记定员等于（）。A各硬座车厢标记定员的总和B各硬座车厢实际定员的总和C标记定员加超员率D各硬座车厢标记定员减10个座位
单选题硬座直通列车超员率由（）制定。A铁道部B国务院交通主管部门C铁路局D客运公司
单选题在保证安全、正点和服务质量的前提下，允许旅客列车硬座车厢超员运输，其中直通旅客快车始发不超员，途中准超员（）。A20％B25％C30％D40％