判断题西门子A型电动列车SIBASKLIP分站1的41-A1.03引脚B03检测到一个高电平,可判断限制线路电流按钮已被按下。()A对B错

判断题
西门子A型电动列车SIBASKLIP分站1的41-A1.03引脚B03检测到一个高电平,可判断限制线路电流按钮已被按下。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置,SIBASKLIP检测到一个(),从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

当按下慢行牵引按钮,SIBAS KLIP检测到一个(),从而判断出慢行牵引按钮已被按下。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

当把闲置线路电流旋钮开关转到()位置,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断出限制线路电流按钮处于()位置。A、限流B、限压C、非限流D、非限压

当按下慢行牵引按钮,SIBASKLIP检测到一个()从而判断出慢行牵引按钮已被按下。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个()A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下,高速断路器全部分断后,KLIP分站将输出一个高电平,使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。

当()慢行牵引按钮,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而判断出慢行牵引按钮已被()A、释放B、按下C、不明D、以上都不对

当按下慢行牵引按钮,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而判断出慢行牵引按钮已被按下。

当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而判断主控制器钥匙开关已被打开。

紧急停车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器()时,SIBASKLIP将检测到一个低电平。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

当()检测到高速断路器断开按钮已经按下,高速断路器全部分断后,KLIP分站将输出一个高电平,使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。A、继电器B、ACUC、SIBASKLIPD、BECU

当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下,高速断路器全部分断后,KLIP分站将输出一个()使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

紧急停(车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器失电时,SIBASKLIP将检测到一个()A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置,SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。

西门子A型电动列车连接KLIP分站到CCU的总站控制总线是KLIP总线。()

西门子A型电动列车SIBASKLIP分站1的41-A1.03引脚B03检测到一个高电平,可判断限制线路电流按钮已被按下。()

西门子A型电动列车空压机电机开始工作信息还通过空压机接触器常开触点3-4的闭合传给SIBASKLIP分站3的输入()。A、E131-01B、E131-02C、E131-03D、E131-04

当西门子A型电动列车处于静止状态,MP/M车牵引控制单元C103模块的引脚输出高电平。()

西门子A型电动列车“SIBASKLIP分站”保险开关跳开后,列车()会出现故障。A、CCUB、高速开关C、显示屏D、EDCU

下列关于开关门信号理解描述正确的是()。A、按下开门按钮,检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态100ms以上,认为“开门列车线”信号有效B、如果在开门过程(中),在满足开门的条件下,“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门将停止动作C、按下检关门按钮,测到“关门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态200ms以上,认为“关门列车线”信号有效D、如果在关门过程(中),在满足“允许关门列车线关门”条件下,“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门仍然会关闭到关到位位置

当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个()从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

紧急停车继电器失电时,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断出紧急停车蘑菇按钮已被按下。

按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个高电平。

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