单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。A列车驶入本区段B列车完全进入本区段C列车驶入相邻的接近区段D列车驶入相邻的下一区段

单选题
固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。
A

列车驶入本区段

B

列车完全进入本区段

C

列车驶入相邻的接近区段

D

列车驶入相邻的下一区段


参考解析

解析: 暂无解析

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站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。() 此题为判断题(对,错)。

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电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。

站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。

固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

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站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。

ZPW-2000A站内闭环电码化系统,车站开放侧向接车进路时,在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送()信息码。A、HU码B、H码C、闭环检测码D、载频切换码

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固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。A、列车驶入本区段B、列车完全进入本区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

关于站内电码化正确的说法是()A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、都不发码

固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于()A、列车驶入区段B、列车出清区段C、列车完全进入区段D、列车驶入相邻的下一区段

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单选题固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于()。A列车驶入本区段B列车出清本区段C列车完全进入本区段D列车驶入相邻的下一区段

单选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统,车站开放侧向接车进路时,在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送()信息码。AHU码BH码C闭环检测码D载频切换码

判断题站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。A对B错

单选题关于站内电码化正确的说法是()。A只对列车发码B只对调车发码C对列车和调车均能发码

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单选题四信息站内侧线电码化的发码时机为()。A占用发码B接近发码C预发码D预叠加

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