3/6交叉使相邻的线路变成（）方向的信号。
3/6交叉使相邻的线路变成（）方向的信号。
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以下说法错误的是()。A.天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高通话质量B.天线的主瓣方向偏离同频小区，可以有效地控制干扰C.市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过10%D.郊区、乡镇等地相邻小区之间的交叉覆盖深度不能太深，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°，为防止越区覆盖，在密集市区天线主瓣应平行于较直的街道
关于OptiXBWS320G的OTM信号流描述（只需写出信号流所经过的单板即可）正确的是（）A、业务发送方向：SDH信号→TWC→M32→WPA→SCA→线路B、OSC接收方向：线路→SCA→SC1/SC2C、业务接收方向：线路→SCA→WPA→WBA→D32→RWC→SDH信号D、业务发送方向：SDH信号→TWC→M32→WBA→SCA→线路
不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（），列车采取（）凭地面信号显示运行。A、相同运行方向两架相邻信号机间的区域；NRM模式B、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；iATP模式C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域；iATP模式D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；NRM模式
以下说法错误的是（）A、天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高通话质量B、天线的主瓣方向偏离同频小区，可以有效地控制干扰C、市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过10%D、郊区、乡镇等地相邻小区之间的交叉覆盖深度不能太深，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°
具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（），列车凭地面信号或行调命令行车，采取（）进行驾驶，按照车载信号显示控制速度。A、相同运行方向两架相邻信号机间的区域；NRM模式B、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；iATP模式C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域；iATP模式D、相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；NRM模式
光纤收发器的作用是（）。A、将光纤信号变成电信号以及电信号变成光信号的设备B、将电信号变成电信号以及将光信号变成光信号的设备C、将一路输入光信号分成几路光信号输出的设备D、用于光纤传输线路光信号放大的设备
以下天线的主瓣说法错误的是（）A、天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高通话质量；B、天线的主瓣方向偏离同频小区，可以有效地控制干扰；C、市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过10%；D、郊区、乡镇等地相邻小区之间的交叉覆盖深度不能太深，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°；E、为防止越区覆盖，在密集市区天线主瓣应平行于较直的街道。
光纤收发器的作用是（）。A、将光信号变成电信号以及将电信号变成光信号的设备。B、将电信号变成电信号以及将光信号变成光信号的设备。C、将一路输入光信号分成几路光信号输出的设备D、用于光纤传输线路光信号放大的设备
单选题不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是（），列车采取（）凭地面信号显示运行。A相同运行方向两架相邻信号机间的区域；NRM模式B相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；iATP模式C相同运行方向两架相邻信号机间的区域；iATP模式D相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域；NRM模式
单选题某位行人在「禁止行走」（Don’tWalk）信号灯闪烁后开始穿越街道。这名行人在街道中间时，你行车方向的交通信号灯变成绿色，您应该（）。A部份驶入交叉路口，以使您获得先行权B在您能够完全通过交叉路口之前，不要驶入交叉口C继续驶入交叉路口，并等候交通畅通
多选题以下说法错误的是（）A天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高通话质量B天线的主瓣方向偏离同频小区，可以有效地控制干扰C市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过10%D郊区、乡镇等地相邻小区之间的交叉覆盖深度不能太深，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°
填空题同方向相邻两架通过（）或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为闭塞分区。