一般常规调节系统在负荷变动或工况变动较大时为什么调节质量会变坏？如何解决？

一般常规调节系统在负荷变动或工况变动较大时为什么调节质量会变坏？如何解决？

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当系统的负荷产生较大幅度波动时，为了保证足够的调节精度和调节质量，调节阀的流量特性应选为（）
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汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）。A、调节汽门不能正常关闭；B、调节系统动态特性不良；C、调节系统整定不当；D、调节系统速度变动率过小。
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负荷变动的随机分量所导致的系统频率变化，可用下面哪种频率调节方式（）进行调节。A、一次调节B、二次调节C、三次调节D、经济调度
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与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，则当系统频率变化时，其电负荷会（）。A、变化小B、不变化C、变化大
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调节阀的尺寸选择不合格或特性不好，没有足够的（），会使用权调节质量不高或不能调节。A、严密性B、可调范围C、负荷变动
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下面对汽轮机喷嘴配汽叙述正确的是（）。A、负荷变化适应性较好；B、容易在调节级处产生较大的热应力；C、负荷变动时调节级温度变化小；D、节流损失小，效率高。
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调峰机组要求速度变动率较（），一般为（）％。带基本负荷的机组要求速度变动率较（），一般为（）％。速度变动率过小，调节系统的（）差；而速度变动率过大，甩负荷时易（）。因此，速度变动率的范围为（）。
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以下几种运行工况会降低锅炉效率（）。A、低负荷B、超负荷C、负荷急剧变动D、稳定负荷
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主要自动调节系统除定期试验外，若有控制策略变动，调节参数有较大修改及系统异常等情况应进行扰动试验，确保调节品质满足要求。
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一般常规调节系统在负荷或工况变动较大时，为什么调节质量会坏？应如何解决？
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在电网中并列运行的机组，如带基本负荷时，其调节系统速度变动率应整定（）。A、大些B、小些C、中等
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毛细管节流制冷系统的供液（）随工况变动而调节。
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承担尖峰及变动负荷的机组，调节系统的速度变动率一般取（）A、 3%～4%B、 4.5%～5.5%C、 4%～6%D、 6%～9%
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与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，当系统频率变化时，其电负荷会（）A、变化小B、不变化C、变化大D、与频率无关
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下列对调节系统速度变动率描述正确的是（）A、单机运行从空负荷到额定负荷转速差与额定转速之比B、同一负荷出现的最大转速差与额定负荷之比C、速度变动率较小的调节系统适用与担负调频负荷的机组D、速度变动率较小的调节系统适用与担负基本负荷的机组
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调节系统的速度变动率一般采用δ＝3.5%～6%，对承担基本负荷的机组，δ值应小些。（）
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一般常规调节系统在负荷变动或工况变动较大时，调节质量会变坏，以下哪一项解释不对（）.A、原来的调节器参数不再适应新的工况B、在负荷或工况变动较大时，对象特性将发生变化C、在工艺正常运行时，整定好的PID参数只能保证在这种状态下的调节质量D、调节器质量不好
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不同稳定工况下转速ｎ与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的（）A、静态特性B、动态特性C、速度变动率D、迟缓率
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汽轮机调节系统迟缓率过大会导致（）A、并网困难B、速度变动率变小C、甩负荷时超速D、负荷波动
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调节系统的速度变动是空负荷时（）与额定负荷时（）之差与转速之比.
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正常负荷运行中如果负荷变动频繁且变动率较大，为使高压缸温度变化最小，热应力最低，应选用喷嘴调节方式。（）
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单元机组在启动过程中或机组承担变动负荷时，可采用（）的负荷调节方式。A、锅炉跟随B、汽机跟随C、协调控制D、以上都可以
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调节阀的尺寸选择不合格或特性不好，没有足够的（），会使调节质量不高或不能调节。    A、严密程度；B、可调范围；C、负荷变动。
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调节阀的尺寸选择不合格或特性不好，没有足够的（）会使调节质量不高或不能调节。A、严密程度B、可调范围C、负荷变动D、线性度
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填空题当系统的负荷产生较大幅度波动时，为了保证足够的调节精度和调节质量，调节阀的流量特性应选为（）
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单选题承担尖峰及变动负荷的机组，调节系统的速度变动率一般取（）A 3%～4%B 4.5%～5.5%C 4%～6%D 6%～9%
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填空题毛细管节流制冷系统的供液（）随工况变动而调节。
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