调节系统的速度变动是空负荷时()与额定负荷时()之差与转速之比.

调节系统的速度变动是空负荷时()与额定负荷时()之差与转速之比.


相关考题:

某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r/min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,则该机组甩负荷后的稳定转速应是3150r/min。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大,热膨胀不一致,而使错油门不在空负荷位置上,是造成调速系统在空负荷下,不能维持额定转速情况的原因。() 此题为判断题(对,错)。

在稳定状态下,汽轮机空载与满载的()之差与()之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。

调整系统的速度变动率是指空负荷时具有的()与额定负荷时具有的()之差与额定转速之比的百分数。

当船舶空放时,若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置,柴油机将会()。A、功率降低,转速增加B、功率增加,转速降低C、功率与转速均降低D、功率与转速均增加

为什么有些调速系统能够维持空负荷运行,但不能在甩负荷后维持额定转速?

喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的危险工况将发生在()。A、空负荷时B、低负荷时C、超负荷时D、50%负荷时

机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。A、低于B、高于C、等于D、高于或低于

调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有哪些?

平均负荷与最大负荷(),称为负荷系数。A、之和B、之差C、之积D、之比

机组受负荷扰动后转速将波动,其超调量是指。()A、最大转速与额定转速的偏差;B、最大转速与新的稳态转速的偏差;C、最大转速与初始转速之差;D、额定转速与新的稳态转速的偏差。

汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化()。A、越大B、越小C、不变

汽轮机的负荷摆动值与()有关。A、调速系统的迟缓率;B、调速系统的速度变动率;C、机组负荷的多少;D、转速高低。

某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r/min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,则该级组甩负荷后的稳定转速应是()。

下列对调节系统速度变动率描述正确的是()A、单机运行从空负荷到额定负荷转速差与额定转速之比B、同一负荷出现的最大转速差与额定负荷之比C、速度变动率较小的调节系统适用与担负调频负荷的机组D、速度变动率较小的调节系统适用与担负基本负荷的机组

在稳定状态下,汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值,称为()。

调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大,热膨胀不一致,而使错油门不在空负荷位置上,是造成调速系统在空负荷下,不能维持额定转速情况的原因。

机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与()之比值乘上机组的额定负荷。A、调节汽门重叠度B、速度变动率C、错油门过封度

不同稳定工况下转速n与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的()A、静态特性B、动态特性C、速度变动率D、迟缓率

某汽轮机调节系统静态特性曲线在同一负荷点增负荷转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,额定转速为3000r/min,求该调节系统的迟缓率。

在额定蒸汽参数和额定转速下运行,当甩额定负荷时,调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。()

当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速,汽轮机禁止启动。

调节系统迟缓率过大时()。A、在汽轮机空负荷时将引起汽轮机的转速不稳定;B、汽轮机并网后将会引起负荷的摆动;C、当机组负荷骤然甩至零时,造成转速突升,甚至会造成超速飞车的事故;D、调节系统越稳定。

在稳定状态下,汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值,称为汽轮机调节系统的()。

多选题海船换证检验中,主发电柴油机调速性能需符合下列规定()A当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;B当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;C当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;稳定时间不超过5sD当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;稳定时间不超过5-10s

填空题某台机组带额定负荷与电网并列运行,机组的额定转速为3000r/min,由于电网事故,该机组甩负荷至零,如果调节系统的速度变动率δ=5%,则该级组甩负荷后的稳定转速应是()。

单选题机组受负荷扰动后转速将波动,其超调量是指()。A最大转速与额定转速的偏差;B最大转速与新的稳态转速的偏差;C最大转速与初始转速之差;D额定转速与新的稳态转速的偏差。