甲烷制冷压缩机入口温度低的处理方法不正确的有()。A、开大返回阀B、降低出口冷凝器冷剂液面设定值C、减小段间水冷器的阀门开度D、关小返回阀

甲烷制冷压缩机入口温度低的处理方法不正确的有()。

  • A、开大返回阀
  • B、降低出口冷凝器冷剂液面设定值
  • C、减小段间水冷器的阀门开度
  • D、关小返回阀

相关考题:

低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。() 此题为判断题(对,错)。

不属于离心式制冷机组主要操作参数的有()A、轴振动B、轴位移C、压缩机油冷器前油温度D、压缩机入口压力

往复压缩机入口压力低,导致()。A、排气压力高B、排气温度高C、入口温度高D、入口温度低

甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。

下列属于甲烷制冷压缩机的联锁是()。A、入口低温联锁B、出口高压联锁C、润滑油低压联锁D、出口高温联锁

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低,长时间可能导致压缩机()。A、入口压力低报警B、出口压力高报警C、出口温度高报警D、入口温度高报警

甲烷制冷压缩机的联锁试验中不包括()。A、入口温度试验B、入口压力试验C、出口压力试验D、润滑油压力所能及试验

脱甲烷塔开车时,下列说法不正确的是()。A、裂解气压缩机运转正常B、丙烯制冷压缩机运转正常C、乙烯制冷压缩机运转正常D、甲烷制冷压缩机运转正常

乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因,下列叙述正确的有()。A、排汽压力低B、吸入气体太轻,轻组分窜入太多C、吸入温度高D、入口管线除沫器堵

甲烷制冷压缩机停车后,脱甲烷塔主要控制的参数有()。A、塔压B、灵敏板温度C、塔釜液位D、塔顶温度

冷却水压力低,会造成甲烷制冷压缩机出口压力高。

关于导致甲烷制冷压缩机入口温度低的原因,下列说法不正确的是()。A、压缩机出口安全阀起跳B、出口冷凝器丙烯液面过高C、切换压缩机负荷转移过快D、返回阀开度过大

甲烷制冷压缩机入口温度低的处理方法正确的有()。A、手动打开返回阀B、降低出口冷凝器冷剂液面设定值C、备用压缩机倒空时,应关闭所有进出口阀D、减小段间水冷器的阀门开度

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。A、停甲烷制冷压缩机B、脱甲烷塔汽提操作C、稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度D、密切关注反应器,适当调整

低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。

乙烯制冷压缩机紧急停车后,室内需要处理的有()。A、系统设定放火炬B、喷淋全关C、调整丙烯制冷压缩机一段吸入量D、通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行

甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

甲烷制冷压缩机停车后,对分离系统脱甲烷塔的处理正确的是()。A、紧急停车B、全回流操作C、汽提操作D、不做任何处理

甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。

甲烷制冷压缩机的有负荷试车是在空负荷试车后进行。

致甲烷制冷压缩机入口温度低的原因是()。A、进出料换热器换热效果差B、出口丙烯冷却器液面太低C、返回阀开度太大D、出口却器冷却水开得太小

在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。

在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。

关于二元制冷压缩机出温度高的原因,下列说法错误的是()。A、吸入温度高B、吸入温度低C、出口压力高D、氢气甲烷过多

甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。

压缩机入口带液,下列处理方法不正确的是()A、调整工艺操作,使气体介质完全脱液B、提高工艺系统温度C、更换压缩机D、开凝缩液泵