在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。

在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。


相关考题:

以下安全设置中,()是为了整个火炬系统安全而设置的。A.火炬气压缩机入口压力低联锁。B.火炬气压缩机入口氧含量高联锁。C.火炬气压缩机出口温度高联锁。D.火炬气压缩机氮气气封或油封系统。

火炬气回收压缩机(水环式压缩机)的设有的联锁有()。A.入口低压联锁B.出口高温联锁C.入口温度低联锁D.出口压力高联锁

甲烷化催化剂因活性衰减,使甲烷化反应速度降低,应提高入口温度,使床层热点温度保持在()℃。 A、280B、310C、350D、380

不属于离心式制冷机组主要操作参数的有()A、轴振动B、轴位移C、压缩机油冷器前油温度D、压缩机入口压力

甲烷制冷压缩机的联锁试验是在()进行的。A、单机试车之前B、单机试车时C、联动试车时D、正常开车后

甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。

下列属于甲烷制冷压缩机的联锁是()。A、入口低温联锁B、出口高压联锁C、润滑油低压联锁D、出口高温联锁

加热炉操作好,介质总()温度在工艺指标范围内。A、入口B、出入口C、平均D、出口

尾气压缩机的启动操作是()。A、调节压缩机的入口压力B、确认罐的液位和温度不在联锁状态C、启动压缩机D、检查系统压力

二次压缩机入口温度过低将联锁停止二次压缩机。

能够导致尾气压缩机联锁停车的因素有()。A、出口温度B、入口压力C、机组振动D、入口温度

压缩机的气缸冷却水的进口温度必须低于工艺气的入口温度

膨胀机联锁停车后,应()。A、手动甲烷化停车B、手动乙烯制冷压缩机停车C、关闭膨胀机入口截止阀,然后复位D、现场复位后关闭膨胀机入口截止阀

甲烷制冷压缩机的联锁试验中不包括()。A、入口温度试验B、入口压力试验C、出口压力试验D、润滑油压力所能及试验

甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。

关于导致甲烷制冷压缩机入口温度低的原因,下列说法不正确的是()。A、压缩机出口安全阀起跳B、出口冷凝器丙烯液面过高C、切换压缩机负荷转移过快D、返回阀开度过大

甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。

火炬气回收压缩机(水环式压缩机)的设有的联锁有()。A、入口低压联锁B、出口高温联锁C、入口温度低联锁D、出口压力高联锁

在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。

丙烯制冷压缩机的出口和入口电动阀开度为()时,压缩机将联锁停车。A、60%B、70%C、80%D、90%

以下安全设置中,()是为了整个火炬系统安全而设置的。A、火炬气压缩机入口压力低联锁。B、火炬气压缩机入口氧含量高联锁。C、火炬气压缩机出口温度高联锁。D、火炬气压缩机氮气气封或油封系统。

甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。

压缩机入口带液,下列处理方法不正确的是()A、调整工艺操作,使气体介质完全脱液B、提高工艺系统温度C、更换压缩机D、开凝缩液泵

丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为()时,压缩机将联锁停车。A、<60%B、<70%C、<80%D、<90%

单选题压缩机入口带液,下列处理方法不正确的是()A调整工艺操作,使气体介质完全脱液B提高工艺系统温度C更换压缩机D开凝缩液泵

单选题压缩机气体置换时,注意事项错误的是()A在正常引入工艺气体之前,压缩机油系统联锁调试工作应全部完成,各项试验结果均应符合要求B压缩机干气密封不漏气,各系统管道不漏C对人口气体压力较高的压缩机,开启人口阀置换时应特别缓慢,防止气体流动,使转子旋转D对入口气体压力较高的压缩机,开启入口阀置换时应特别快,防止气体流动,使转子旋转

单选题丙烯制冷压缩机10-K-501的出口和入口电动阀开度为()时,压缩机将联锁停车。A<60%B<70%C<80%D<90%