低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机出口压力一般（）。A、越高越好B、在低压脱甲烷操作中，越低越好C、要根据分离效果确定D、在高压脱甲烷情况下，越高越好
低压脱甲烷塔的回流比比高压脱甲烷回流比大得多，因此低压法耗能大。
影响脱甲烷塔乙烯收率的重要因素是（），操作温度和压力。A、甲烷/氢比B、塔顶冷剂C、灵敏板温度D、进料中甲烷量
甲烷含量与二段炉温的关系（）A、甲烷高炉温高B、甲烷高炉温低C、甲烷低炉温低D、没有关系
低压法合成甲醇采用铜基催化剂的说法错误的是（）。A、操作温度低B、可抑制甲烷化反应C、可抑制其他副反应，粗甲醇杂质少D、可以采用往复式压缩机降低能耗
在深冷装置工艺操作中，（）可以提高膨胀机的压差，增加低温位的冷量，提高换热效果，最终提高乙烷收率。A、提高脱甲烷塔压力B、降低脱甲烷塔压力C、提高脱甲烷塔温度D、降低脱甲烷塔温度
脱甲烷塔的控制要求是（）。A、塔顶甲烷中所含乙烯量要较低B、塔釜所含甲烷要较低C、塔釜乙炔含量要低D、塔顶氢气含量要低
脱甲烷塔开车时，下列说法不正确的是（）。A、裂解气压缩机运转正常B、丙烯制冷压缩机运转正常C、乙烯制冷压缩机运转正常D、甲烷制冷压缩机运转正常
甲烷制冷压缩机停车后，脱甲烷塔主要控制的参数有（）。A、塔压B、灵敏板温度C、塔釜液位D、塔顶温度
高压法脱甲烷的主要优点是（）。A、回流比小B、能耗低C、塔釜由裂解气本身加热D、省去了甲烷制冷系统
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。A、停甲烷制冷压缩机B、脱甲烷塔汽提操作C、稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度D、密切关注反应器，适当调整
甲烷制冷压缩机开车时，乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
关于冷区正常停车的注意事项，下列说法正确的有（）。A、甲烷化反应器停车后，接氮气软管B、脱甲烷塔停车时，关闭再生甲烷与燃料气的压差调节阀C、脱甲烷塔停车前，关闭高压甲烷至长明线阀即可D、甲烷制冷压缩机停车后，脱甲烷塔汽提操作
甲烷制冷压缩机停车后，对分离系统脱甲烷塔的处理正确的是（）。A、紧急停车B、全回流操作C、汽提操作D、不做任何处理
甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。
甲烷制冷压缩机盘车操作过程中，压缩机润滑油系统可以不投用。
关于二元制冷压缩机出温度高的原因，下列说法错误的是（）。A、吸入温度高B、吸入温度低C、出口压力高D、氢气甲烷过多
脱甲烷塔开车初期置换时，塔顶甲烷送往（）。A、燃料气系统B、甲烷制冷压缩机C、火炬系统D、放空
当超高压蒸汽压力降低后，会影响（）。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、甲烷制冷压缩机
脱甲烷塔准备开车（有乙烯开车）时，还未进行的工作是（）。A、乙烯精馏塔全回流运转B、甲烷制冷压缩机开车C、裂解气碱洗合格D、丙烯制冷压缩机运转正常
甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
单选题压缩机出口压力一般（）。A越高越好B在低压脱甲烷操作中，越低越好C要根据分离效果确定D在高压脱甲烷情况下，越高越好
判断题低压脱甲烷塔的回流比比高压脱甲烷回流比大得多，因此低压法耗能大。A对B错
单选题本流程清除少量CO+CO2选用甲烷化法，其原因中不正确的是（）。A甲烷化法成本低，铜洗法成本高B甲烷化法工艺简单，铜洗法工艺复杂C铜洗法达不到合成原料气CO+CO2含量要求D甲烷化法操作方便，铜洗法操作复杂