甲烷制冷压缩机的联锁试验中不包括()。A、入口温度试验B、入口压力试验C、出口压力试验D、润滑油压力所能及试验

甲烷制冷压缩机的联锁试验中不包括()。

  • A、入口温度试验
  • B、入口压力试验
  • C、出口压力试验
  • D、润滑油压力所能及试验

相关考题:

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是()。A、90℃B、100℃C、120℃D、150℃

甲烷制冷压缩机的联锁试验是在()进行的。A、单机试车之前B、单机试车时C、联动试车时D、正常开车后

甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。

下列属于甲烷制冷压缩机的联锁是()。A、入口低温联锁B、出口高压联锁C、润滑油低压联锁D、出口高温联锁

膨胀机联锁停车后,应()。A、手动甲烷化停车B、手动乙烯制冷压缩机停车C、关闭膨胀机入口截止阀,然后复位D、现场复位后关闭膨胀机入口截止阀

脱甲烷塔开车时,下列说法不正确的是()。A、裂解气压缩机运转正常B、丙烯制冷压缩机运转正常C、乙烯制冷压缩机运转正常D、甲烷制冷压缩机运转正常

乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。A、乙烯制冷压缩机因故停车B、丙烯制冷压缩机因故停车C、裂解气压缩机因故停车D、甲烷制冷压缩机因故停车

甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。

冷却水压力低,会造成甲烷制冷压缩机出口压力高。

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。A、停甲烷制冷压缩机B、脱甲烷塔汽提操作C、稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度D、密切关注反应器,适当调整

低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。

乙烯制冷压缩机紧急停车后,室内需要处理的有()。A、系统设定放火炬B、喷淋全关C、调整丙烯制冷压缩机一段吸入量D、通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行

甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。

甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。

甲烷制冷压缩机的有负荷试车是在空负荷试车后进行。

甲烷制冷压缩机开车前露点小于﹣40℃。

甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。

在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。

甲烷制冷压缩机有负荷试验运行过程中,每()记录一次机组的运行参数。A、1hB、2hC、3hD、4h

在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。

膨胀机运行可直接降低()负荷。A、裂解气压缩机B、乙烯制冷压缩机C、甲烷制冷压缩机D、火炬气回收压缩机

丙烯制冷与()构成复迭制冷。A、乙烯压缩机B、裂解气压缩机C、甲烷压缩机D、膨胀机

脱甲烷塔开车初期置换时,塔顶甲烷送往()。A、燃料气系统B、甲烷制冷压缩机C、火炬系统D、放空

当超高压蒸汽压力降低后,会影响()。A、裂解气压缩机B、丙烯制冷压缩机C、乙烯制冷压缩机D、甲烷制冷压缩机

脱甲烷塔准备开车(有乙烯开车)时,还未进行的工作是()。A、乙烯精馏塔全回流运转B、甲烷制冷压缩机开车C、裂解气碱洗合格D、丙烯制冷压缩机运转正常

甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。