碳二加氢反应器开车时，对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是（）。A、碳三含量尽可能少B、碳二含量尽可能少C、乙炔含量越高越好D、乙烯越低越好
碳二加氢反应器开车时，对脱乙烷塔顶馏分要求正确的是（）。
- A、碳三含量尽可能少
- B、碳二含量尽可能少
- C、乙炔含量越高越好
- D、乙烯越低越好
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中间馏分加氢与全馏分加氢相比，错误的是（）。A、全馏分加氢工艺中，碳五馏分可返回循环裂解B、全馏分加氢工艺中，碳九以上馏分可作为裂解气压缩机冲洗油，也可作为芳烃生产原料C、全馏分加氢工艺，是对裂解汽油中的碳六到碳八组分进行加氢D、从生产情况看，在运行周期和催化剂抑制结焦等方面，中间馏分加氢工艺好于全馏分加氢工艺
关于碳三加氢反应器的开车注意事项，下列说法正确的是（）。A、反应器先充液，后充压B、反应器开车前，对床层露点没有要求C、开车前只要将入口氢气切断即可，压力控制阀不需要切断D、要确认联锁复位，事故阀开关正确
关于乙烯装置的无乙烯开车，下列说法正确的是（）。A、脱乙烷塔顶一产生碳二馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂B、必须等到碳二加氢合格后，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂C、积累一定量合格的乙烯—乙烷馏分，即可作为乙烯制冷压缩机的冷剂D、必须等到乙烯精馏塔产出合格乙烯，才能作为乙烯制冷压缩机的冷剂
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温B、开车初期，催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时，催化剂未还原