关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用

关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作,下列说法正确的是()。

  • A、脱乙烷塔顶温不合格
  • B、反应器出料冷却水没有投用
  • C、碳二加氢反应器联锁投用
  • D、反应器进料加热器已投用

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当原料中烯烃含量较高时,一旦配氢中断,正确的处理方法是()。 A、维持原料量,开机循环配氢B、进行紧急停车C、提高加氢反应器温度D、降低加氢反应器温度

提高碳三反应器的氢炔比,下列说法正确的是()。A、绿油生成量加大B、催化剂活性提高C、催化剂选择性下降D、丙炔、丙二烯的加氢速度变慢

碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是()。A、提高反应器入口温度B、压缩调整碱洗至合格C、降低氢炔比D、碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

碳二加氢反应器切换前,乙烯干燥器刚投用。

关于正常停车前冷区的准备工作,下列说法错误的是()。A、火炬长明线改由高压甲烷供应B、高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热C、碳二加氢反应器排绿油并用蒸汽扫线D、甲烷化反应器氮气盲板已拆除

关于碳二加氢反应器发生飞温的原因,下列选项正确的是()。A、氢炔比过大B、催化剂活性过高C、床层温度过高D、炔烃含量高

碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。

关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是()。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流,顶温不合格C、甲烷化反应器开车后,氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误

碳二加氢反应器配氢时,下列说法正确的是()。A、联锁没有投用B、配氢速度越快越好C、在线分析投用D、甲烷化出口分析不合格

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。A、反应器充满液体后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环,稀释线已打开D、反应器出口泵运转后

碳二加氢反应器配氢时,下列说法不正确的是()。A、联锁已投用B、配氢速度不能太快C、在线分析投用D、甲烷化出口分析不合格

紧急停车过程中,将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是()。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器

关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬

碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。

甲烷化反应器停车后,分离系统如没有外供氢气,则下列处理正确的是()。A、碳二加氢反应器停车B、乙烯精馏塔全回流C、碳三加氢反应器停止注氢D、丙烯精馏塔加大回流

碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器,并将温度投入自动控制。

碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。A、氢气合格后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环,稀释线已打开D、反应器出口泵运转后

碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法正确的是()。A、提高反应器的入口温度B、压缩调整碱洗至合格C、提高氢炔比D、碱洗合格后,切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。

全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。

碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。

碳二加氢反应器在使用初期配入粗氢的目的是()。A、降低催化剂的选择性B、降低催化剂的活性C、使反应器出口尽快合格D、反应器本来用的就是粗氢

碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。A、反应器床层温度B、反应器入口MAPD浓度C、反应器进料量D、稀释线是否已投用

碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、反应器按PB停车D、注入粗氢降低催化剂活性

碳二加氢反应器入口氢炔比是采用()来控制的。A、串级B、比值C、超驰D、分程

关于碳二加氢反应器飞温的原因,下列说法不正确的是()。A、反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温B、开车初期,催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时,催化剂未还原