碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。

碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。

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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。 A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量
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延长碳二加氢反应器运行周期的方法有（）。A、定期排绿油B、优化操作条件C、稳定反应器的操作D、避免飞温
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碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。A、进料中乙烯浓度过高B、进料中乙炔含量过低C、进料中氢气浓度过高D、进料中碳三组分过高
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碳三加氢设稀释线的目的是（）。A、稀释入口MA/PD浓度B、使碳三加氢反应器进料量稳定C、降低床层温度
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碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是（）。A、进料中MAPD的浓度B、进料中丙烯的浓度C、进料中丙烷的浓度D、进料中氢气的浓度
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关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
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导致碳二加氢反应器出口分析不合格的原因可能是（）。A、反应器进料中乙炔浓度过低B、反应器负荷低C、不合格乙烯返脱甲烷塔量太大D、乙烯干燥器切出系统
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影响碳二加氢反应的因素有（）。A、反应器进料中乙炔浓度B、反应器负荷C、进料中丁二烯含量D、反应器末段出口温度
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分离系统正常停车时，最先进行的动作是（）。A、停止乙烯精馏塔进料B、停甲烷化反应器C、停碳二加氢反应器D、停碳三加氢反应器
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碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。
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碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用（）来表示。A、反应器出口的剩余氢B、反应器进出口乙烯浓度差C、反应器进出口乙炔浓度差D、反应器出口乙烯浓度
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操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
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紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。A、切断氢气进料B、切断碳三进料C、关稀释量D、反应器倒空
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裂解气压缩机停车后，对碳二加氢反应器的处理正确的是（）。A、碳二反应器紧急停车B、碳二反应器正常运行C、开大出口冷却器阀D、不需处理
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紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理错误的是（）。A、关闭反应器氢气调节阀上下游阀B、停反应器的碳三进料C、关反应器的进出口阀D、反应器泄压
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碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。
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关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法正确的是（）。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用
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碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有（）。A、反应器床层温度B、反应器入口MAPD浓度C、反应器进料量D、稀释线是否已投用
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热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。A、切断氢气B、切断进料C、反应器走旁路D、切断氢气和进料
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导致碳二加氢反应器出口分析不合格的可能原因有（）。A、反应器进料中乙炔浓度过低B、反应器负荷高C、进料含丁二烯超标D、一段出口冷却器结垢
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碳二加氢反应器出口控制乙炔＜5ppm，目的是防止乙烷中乙炔超标，影响裂解炉的运行周期。
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碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳，不但会使反应器中的催化剂活性下降，甚至失活，而且会使
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关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法不正确的是（）。A、脱乙烷塔顶温合格B、反应器出料冷却水已投用C、碳二加氢反应器联锁旁路D、反应器进料加热器已投用
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用（）。A、降低一段加氢反应器负荷B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量，提高耗氢量D、降低二段加氢反应器进料中C9＋含量，降低耗氢量
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甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送
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多选题碳三加氢设稀释线的目的是（）。A稀释入口MA/PD浓度B使碳三加氢反应器进料量稳定C降低床层温度
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