碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。

碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。


相关考题:

甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后,一般可送往()。A、汽油加氢装置B、碳二加氢反应器C、碳三加氢反应器D、氢气压缩机作密封气

正常情况下停双烯选择加氢反应器油路进料()停氢气进料。A、前B、后C、后一小时D、后半小时

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。A、二段加氢反应器进料量减小B、二段加氢反应器进料量增大C、循环氢纯度降低,使循环氢流量减小D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

碳二加氢反应器床层温度的联锁动作有()。A、关闭入口碳二物料阀B、放火炬阀打开C、切断氢气进料D、切断粗氢

碳二加氢反应器飞温的原因可能是()。A、进料中乙烯浓度过高B、进料中乙炔含量过低C、进料中氢气浓度过高D、进料中碳三组分过高

碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。

碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。

碳二加氢反应器正常停车时,现场需要确认的有()。A、反应器出口阀关闭B、反应器入口阀关闭C、反应器旁路阀打开D、出口冷却器调节阀打开

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,配氢应在进行()。A、反应器充满液体后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环,稀释线已打开D、反应器出口泵运转后

紧急停车时,碳三加氢反应器停车后,其氢气调节阀上下游阀可关可不关。

关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是()。A、降低氢炔比B、降低入口温度C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门D、碳二加氢反应器泄压至火炬

碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。

甲烷化反应器停车后,分离系统如没有外供氢气,则下列处理正确的是()。A、碳二加氢反应器停车B、乙烯精馏塔全回流C、碳三加氢反应器停止注氢D、丙烯精馏塔加大回流

碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器,并将温度投入自动控制。

碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。

紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理正确的有()。A、切断氢气进料B、切断碳三进料C、关稀释量D、反应器倒空

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。A、氢气合格后B、反应器一开始进料就可以C、反应器物料已建立起循环,稀释线已打开D、反应器出口泵运转后

碳二加氢反应器开车前,氢气调节阀前闸阀要全关,是防止调节阀内漏,致使大量氢气漏入反应器造成飞温。

紧急停车后,对碳三加氢反应器的处理错误的是()。A、关闭反应器氢气调节阀上下游阀B、停反应器的碳三进料C、关反应器的进出口阀D、反应器泄压

关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用

全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。

碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。

碳三加氢反应器发生飞温停车后,室外操作人员处理不当的是()。A、关闭氢气调节阀前闸阀B、确认现场事故阀开关正确C、现场打开反应器的旁路D、停热区所有泵

碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。A、反应器床层温度B、反应器入口MAPD浓度C、反应器进料量D、稀释线是否已投用

热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是()。A、切断氢气B、切断进料C、反应器走旁路D、切断氢气和进料

下列属于热区正常停车前的准备工作的是()。A、丙烯产品停止采出B、不凝气改返燃料气系统C、停止碳四采出D、碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀

甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往()。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送