压缩机联锁试验一般是在（）。A、运行正常后B、联动试车前C、系统升速时D、单机试车前

压缩机联锁试验一般是在（）。

  • A、运行正常后
  • B、联动试车前
  • C、系统升速时
  • D、单机试车前

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火炬气回收压缩机(水环式压缩机)的设有的联锁有()。A.入口低压联锁B.出口高温联锁C.入口温度低联锁D.出口压力高联锁
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循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。 A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁
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下列属于火炬气回收压缩机(水环式压缩机)联锁的是()。A.入口高压联锁B.出口低温联锁C.润滑油低压联锁D.出口压力高联锁
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焦炉气压缩机主轴承温度正常值（）、联锁值（），四级出口压力正值（）、联锁值（）。压缩机一级入口压力正常是（）、报警值（）、联锁值（）。 焦炉气压缩机稀油站所用润滑油牌号是（）、注油器是（）。
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甲烷制冷压缩机的联锁试验是在（）进行的。A、单机试车之前B、单机试车时C、联动试车时D、正常开车后
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下列属于甲烷制冷压缩机的联锁是（）。A、入口低温联锁B、出口高压联锁C、润滑油低压联锁D、出口高温联锁
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为保证压缩机的正常运行，防止带液，因此装置在V-104设置了（）联锁，即LI-1007A/B/C，当联锁启动压缩机将（）
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关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容，下列内容正确的是（）。A、密封油泵透平的手动解扣试验B、密封油泵透平的超速联锁试验C、备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验D、密封油过滤器压差报警试验
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一般情况下，只有当电机失电或压缩机运行参数达到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车。
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一般情况下，只有当电机失电或压缩机运行参数达不到联锁跳车值时压缩机才会出现意外停车。
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压缩机急冷油泵自启动的条件是（）。A、压缩机联锁B、压缩机润滑油压力低于联锁设定值C、密封油压力低于联锁设定值D、控制油压力低于联锁值
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压缩机联锁停车时，在切断反应器进料以后，错误的做法是（）。A、启动压缩机B、增大补充氢流量C、排放氢切入火炬系统D、查明联锁原因并予以解决以后启动压缩机
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关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容，下列说法不正确的是（）。A、润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验B、润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验C、润滑油高位槽液位低报试验D、试验结束后的恢复过程
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循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁
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压缩机的润滑油高位油槽液位低联锁是开车联锁。
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循环气压缩机开车前，要进行联锁试验，以下不是联锁试验的是（）。A、润滑油压力高联锁B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油泵自启联锁
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下列选项中，一般不是加氢装置设定的安全联锁系统有（）。A、循环压缩机安全联锁B、反应加热炉停炉联锁C、反应进料泵停泵联锁D、原料油流量高联锁
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离心压缩机一般设定有（）等联锁。A、主机超速联锁B、转子轴位移联锁C、压缩机轴振动联锁D、压缩机轴承温度联锁
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在自动信号报警和联锁保护系统，联锁的内容之一是机组联锁，即（）称为机组联锁。A、压缩机洲温越限联锁B、运转设备本身C、机组之间的联锁D、机泵的联锁
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甲烷制冷压缩机的联锁试验中不包括（）。A、入口温度试验B、入口压力试验C、出口压力试验D、润滑油压力所能及试验
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压缩机联锁试验一般采用（）的方法。A、现场操作B、给联锁开关信号C、实际演练D、计算机模拟
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压缩机油路系统油压报警、联锁试验可以用的方法有（）。A、真实油压试验B、压力开关排油试验C、模拟油压低D、逻辑验算
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下列属于火炬气回收压缩机（水环式压缩机）联锁的是（）。A、入口高压联锁B、出口低温联锁C、润滑油低压联锁D、出口压力高联锁
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火炬气回收压缩机（水环式压缩机）的设有的联锁有（）。A、入口低压联锁B、出口高温联锁C、入口温度低联锁D、出口压力高联锁
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在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时，通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值，看压缩机是否联锁。
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采用计算机联锁的车站与采用继电联锁的车站不同的是在现场模拟联锁试验前必须进行（）试验。A、导通B、联锁仿真C、功能D、挂联
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填空题焦炉气压缩机主轴承温度正常值（）、联锁值（），四级出口压力正值（）、联锁值（）。压缩机一级入口压力正常是（）、报警值（）、联锁值（）。 焦炉气压缩机稀油站所用润滑油牌号是（）、注油器是（）。
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