DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀小闸手把应推向缓解位。

DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀小闸手把应推向缓解位。


相关考题:

DK-1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于()位。

DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀且空气制动阀(小闸)手把应推向缓解位。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀手把应推向缓解位。() 此题为判断题(对,错)。

试述DK-1型电空制动机空气位操作时应如何转换。

DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置,()、常用制动位和紧急制动位。A、充气位B、充气缓解位C、保压位D、制动位

DK-1型电空制动机空气位操作时,为什么将转换塞门153转到空气位?

SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,如需紧急制动时,应()停车。A、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B、大闸紧急制动C、单阀紧急制动

空气位操作,遇紧急情况应使用()按钮或手动放风阀放风停车。

DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位。A、制动B、中立C、运转

说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。

DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。

DK-1制动机在紧急制动位时就能切除动力。

DK-1电空制动机,空气位操作,当须进行紧急制动时,首先应把小闸置于()。A、制动B、中立C、运转D、缓解

DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀手把应推向缓解位。

DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。A、缓解B、运转C、制动D、中立

空气位施行紧急制动的方法有()。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位

DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。A、大闸移置紧急位B、单阀移置紧急位C、按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀

问答题说明DK-1制动机中紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理。

单选题DK-1型电空制动机的工作方式不包括()。A自动制动B紧急制动C空气位制动D单独制动

单选题DK-1电空制动机,空气位操作,当须进行紧急制动时,首先应把小闸置于()。A制动B中立C运转D缓解

单选题DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,应把空气制动阀置于()位。A制动B中立C运转

单选题DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。A缓解B运转C制动D中立

问答题试述DK-1型电空制动机空气位操作时应如何转换。

单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,如需紧急制动时,应()停车。A按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀B大闸紧急制动C单阀紧急制动

单选题DK-1制动机由电空位转空气位后,如列车需要紧急停车时应()。A大闸移置紧急位B单阀移置紧急位C按压紧急停车按钮或拉紧急放风阀

判断题DK-1制动机在紧急制动位时就能切除动力。A对B错

填空题空气位操作,遇紧急情况应使用()按钮或手动放风阀放风停车。