车用发电机在发动机的驱动下,将()。A、将机械能转变为光能B、将机械能转变为化学能C、将电能转变为机械能D、机械能转变为电能

车用发电机在发动机的驱动下,将()。

  • A、将机械能转变为光能
  • B、将机械能转变为化学能
  • C、将电能转变为机械能
  • D、机械能转变为电能

相关考题:

混合动力汽车的动力部分一般包括有() A、发动机与发电机B、发电机与驱动电机C、发动机与驱动电机D、发动机、发电机和驱动电机

车上装有一部探照灯,由汽车发动机驱动的发电机供电的探照灯车

增程式电动车的车轮是由哪个部件驱动的?()A、驱动电机B、增程器C、发电机D、发动机

车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。

车用发电机是在发动机的驱动下,将()转变为电能的装置。A、热能B、机械能C、重力势能D、电信号

传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。A、驱动车轮B、驱动方向机C、发电机D、离合器

在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

每个发电机都是发电机驱动组件的一部分,在发动机正常工作范围内,整体驱动发电机保持恒定转速。

驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是()A、接通电门,使相应的发电机开始工作B、接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源C、接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电D、在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG

汽车空调系统一般有两种驱动形式,即()。A、由主发动机直接驱动和通过电磁离合器驱动B、由主发动机驱动的由专用辅助发动机驱动C、由发动机驱动机由主发动机驱动D、由发动机驱动和由发电机驱动

汽车空调系统一般有两种驱动形式,即由()驱动。A、发动机驱动和由发电机B、主发动机直接驱动和通过电磁离合器C、发动机驱动和由主发电机D、主发动机驱动和由专用辅助发动机

在并联式混合动力汽车(PHEV)上可以实现()驱动模式。A、发动机B、驱动电动机C、发动机-驱动电动机混合D、发电机-驱动电动机混合

中置后驱动(MR)的特点是发动机布置在(),用()驱动。

电起动装置是用()来驱动曲轴旋转,使发动机起动。A、发动机B、发电机C、电动机D、蓄电池

串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机-发电机

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

JAC目前生产的轻型卡车属于()A、后置发动机后轮驱动车B、中置发动机后轮驱动车C、前置发动机后轮驱动车D、侧置发动机后轮驱动车

JAC瑞风商务车属于()A、前置发动机后轮驱动车B、后置发动机后轮驱动车。C、中置发动机后轮驱动车D、侧置发动机后轮驱动车

越野车的主要结构特征就是()。A、发动机前置后驱动B、发动机前置前驱动C、发动机后置后驱动D、全轮驱动

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

桑塔纳桥车的驱动形式是()。A、发动机前置后驱动B、发动机后置前驱动C、发动机前置前驱动

电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作.A、附件齿轮箱B、速度调节器C、附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)D、IDG(整体驱动发电机)

交流电源供电系统中,当飞机在地面通电检查时下面的一个结论是错误的()A、用外接电源供电B、用APU发电机供电C、用外电源和APU发电机并联供电D、用发动机驱动的发电机供电

单选题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。A发动机B电动机C大功率的发动机-发电机

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单选题传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。A驱动车轮B驱动方向机C发电机D离合器

单选题电起动装置是用()来驱动曲轴旋转,使发动机起动。A发动机B发电机C电动机D蓄电池