串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机-发电机
串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由()来驱动车辆。
- A、发动机
- B、电动机
- C、大功率的发动机-发电机
相关考题:
以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是()A、在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B、在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶C、在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶D、不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
单选题以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是()A在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶C在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶D不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
单选题使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为()式混合动力汽车。A串联B并联C混联