同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。 A、第一道气环B、第二道气环C、第三道气环D、第四道气环
制冷压缩机在一个活塞组件上有()。 A、1个气环、1个油环B、1个气环、2个油环C、2个气环、1个油环D、2个气环、2个油环
关于气环的说法正确的是（）A、气环起密封与传热作用B、开口间隙指活塞环在自由状态下的开口大小C、气环会产生泵油作用D、矩形断面的气环应用最广
活塞环有（）两种。A、气环和干环B、干环和油环C、气环和油环
安装活塞环装配顺序是依次装（）A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环
活塞环安装时应该是（）。A、气环油环随便装B、气环油环错开装C、气环在上，油环在下D、油环在上，气环在下
当发动机温度升高后，仍有明显的窜气响，再作断火试验，若窜气虽有减弱，但机油加注口处仍有明显的漏气现象，则有（）A、活塞环折断B、活塞环碰撞气缸凸肩C、活塞环与气缸壁密封不良D、活塞碰气门
在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。
一般柴油机活塞环的安置方式是（）A、气环在上、油环在下B、气环在上下、油环在中间C、油环在上、气环在下D、油环在上下、气环在中间
因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小。
（EMB145）压气机加速放气活门CABV是（）的活门。A、电控点作动B、气控气作动C、电控液压作动D、电控气作动
APU引气空气活门属于（）A、气控电作动活门B、气控气作动活门C、电控燃油作动活门D、电控气作动活门
活塞环（）的工作条件最差，油环的工作条件最好。A、第一道气环B、第二道气环C、第二道气环开口处D、第二道气环端面
单选题气环的作用为（）。A密封B传热C密封和传热D刮油
单选题活塞环安装时应该是（）。A气环油环随便装B气环油环错开装C气环在上，油环在下D油环在上，气环在下
单选题枳实的理气作用为（ ）。A破气B行气C纳气D疏肝E降气
单选题一般柴油机活塞环的安置方式是（）A气环在上、油环在下B气环在上下、油环在中间C油环在上、气环在下D油环在上下、气环在中间
单选题当发动机温度升高后，仍有明显的窜气响，再作断火试验，若窜气虽有减弱，但机油加注口处仍有明显的漏气现象，则有（）A活塞环折断B活塞环碰撞气缸凸肩C活塞环与气缸壁密封不良D活塞碰气门
判断题在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。A对B错