判断题在高压气体作用下,锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势,不宜作第一道环。A对B错

判断题
在高压气体作用下,锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势,不宜作第一道环。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环D、气口附近

四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环

MAN-BWMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是________。A.降低活塞环的热应力B.有利于活塞环周向膨胀C.减轻第一道所承受的气体力D.使注进缸套内表面上的滑油均布

影响刮油环刮油效果的原因有()A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状

气环的作用是保证活塞与缸壁间的()并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。

()的作用是封闭活塞和汽缸壁之间的间隙,防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱。A、油环B、气环C、缸套D、气门

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后()A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙

()外圆表面开有与轴线方向成一定角度的卸荷槽,使气体可以穿过该槽作用在其后的活塞环上。A、活塞B、活塞环C、支撑环D、缸套

关于往复压缩机活塞环说法正确的是()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时,在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

活塞环分为气环和油环,气环的作用是密封汽缸,并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下,它是活塞散热的主要路径,特别是第一道环,传递全部热量的40%~50%。

关于活塞环说法正确的有()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

活塞环的气环用来()汽缸,并将活塞顶部的()传给缸壁。

活塞气环的各种断面形状,在活塞的往复运动中,会产生气环泵油作用的断面形状是()。A、梯形环B、桶面环C、锥面环D、矩形环

在高压气体作用下,锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势,不宜作第一道环。

()主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出,避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A、矩形环B、锥面环C、梯形环D、扭曲环

镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。

在活塞环槽中装配气环时,若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。

气环主要保证活塞与缸壁间的密封,油环没有密封作用。

单选题活塞气环的各种断面形状,在活塞的往复运动中,会产生气环泵油作用的断面形状是()。A梯形环B桶面环C锥面环D矩形环

单选题活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A环端面与环槽上面之间的间隙B环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C环外圆面与缸壁之间的间隙D环自由状态下的搭口间隙

判断题气环主要保证活塞与缸壁间的密封,油环没有密封作用。A对B错

单选题MAN•BWMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作 用是()。A降低活塞环的热应力B有利于活塞环周向膨胀C减轻第一道所承受的气体力D使注进缸套内表面上的滑油均布

单选题四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。A活塞在上止点时第一道气环B活塞在行程中点时第一道气环C活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D活塞在上止点时末道刮油环

填空题活塞环的气环用来()汽缸,并将活塞顶部的()传给缸壁。

判断题镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。A对B错

单选题()主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出,避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A矩形环B锥面环C梯形环D扭曲环

多选题影响刮油环刮油效果的原因有()A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状