因为气环承受的压力比油环的大,所以气环的侧隙比油环的要小。

因为气环承受的压力比油环的大,所以气环的侧隙比油环的要小。


相关考题:

GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。 A、二套气环、二套油环;B、三套气环、一套油环;C、三套气环、二道油环;D、三套气环、三道油环

一个活塞上的油环与气环的搭口间隙的大小关系一般是:A.一样大B.油环大,气环小C.油环小,气环大D.都有可能

制冷压缩机在一个活塞组件上有()。 A、1个气环、1个油环B、1个气环、2个油环C、2个气环、1个油环D、2个气环、2个油环

活塞环的类别为( )。A.气环B.油环C.油环和气环

由于装配不当,如()会造成气缸窜油现象。A、气环开口间隙大B、油环装倒C、油环开口间隙小D、气环侧隙小

活塞环有()两种。A、气环和干环B、干环和油环C、气环和油环

一个活塞上的油环与气环的搭口间隙的大小关系一般是:()A、一样大B、油环大,气环小C、油环小,气环大D、都有可能

柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A、气环在油环之上B、油环在汽环之上C、汽环、油环、汽环D、油环、汽环、油环

柴油发电机的活塞环有()两种。A、气环和油环B、气环和铁环C、油环和铁环D、铁环和橡胶环

安装活塞环装配顺序是依次装()A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环

()的作用是布油和刮下多余的润滑油。A、油环B、气环C、第一道气环

活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。

活塞环安装时应该是()。A、气环油环随便装B、气环油环错开装C、气环在上,油环在下D、油环在上,气环在下

活塞三环一般是。()A、两道气环一道油环B、三道气环C、三道油环D、一道气环两道油环

一般柴油机活塞环的配置方式是()A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环

一般柴油机活塞环的安置方式是()A、气环在上、油环在下B、气环在上下、油环在中间C、油环在上、气环在下D、油环在上下、气环在中间

活塞环按照功能分为()。A、气环B、水环C、油环D、压力环

活塞环的类别为()。A、气环B、油环C、油环和气环

单选题在一个活塞组件上有()A一个气环,一个油环B一个气环,二个油环C二个气环,一个油环D二个气环,二个油环

多选题活塞环按照功能分为()。A气环B水环C油环D压力环

单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有()A二套气环、二套油环;B三套气环、一套油环;C三套气环、二道油环;D三套气环、三道油环。

单选题活塞环安装时应该是()。A气环油环随便装B气环油环错开装C气环在上,油环在下D油环在上,气环在下

单选题活塞三环一般是。()A两道气环一道油环B三道气环C三道油环D一道气环两道油环

单选题一般柴油机活塞环的安置方式是()A气环在上、油环在下B气环在上下、油环在中间C油环在上、气环在下D油环在上下、气环在中间

判断题因为气环承受的压力比油环的大,所以气环的侧隙比油环的要小。A对B错

单选题柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A气环在油环之上B油环在汽环之上C汽环、油环、汽环D油环、汽环、油环

单选题一般柴油机活塞环的配置方式是()A油环多、气环少B气环多、油环少C只有油环、没有气环D只有气环、没有油环