按《2000年通则》的解释,在CPT条件下未及时订立运输契约的损失由:()。A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、运输代理负担

按《2000年通则》的解释,在CPT条件下未及时订立运输契约的损失由:()。

  • A、卖方负担
  • B、买方负担
  • C、承运人负担
  • D、运输代理负担

相关考题:

按照《2000通则》的解释,采用FOB条件成交,从装运港至目的港的海运费由()。 A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、保险公司负担

按照《2010通则》的解释,采用FOB条件成交,从装运港至目的港的海运费由()。 A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担

2010年国际贸易术语解释通则中CFR和CPT术语的相同之处表现在()。 A、按这两种术语成交的合同均属于装运合同B、采用这两种术语时,卖方都是在装运港交货C、卖方都要自费订立从交货地到目的地的运输合同D、出口报关均由卖方负担,进口报关均由买方负担

根据《2000年通则》的解释,按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由()。A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、保险公司负担

按照《2000年通则》的解释,采用FAS术语时由船方提前停止装货引起的风险和损失由()。A、卖方负担B、买方负担C、船方负担D、买方和卖方共同负担

班轮条件下货物装卸费由()。A、买方负担B、卖方负担C、承运方负担D、买方卖方各负担一半

在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由()A、买方负担B、卖方负担C、承运人负担D、运输代理人负担

按国际惯例的解释,采用CIF条件时,因载货船舶不适航引起的货损由()A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、保险公司负担

按《2000年通则》的解释,在FCA条件下未及时订立运输契约的损失由:()。A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、运输代理负担

若没有特别说明,在FOB术语成交的条件下,装货费用由()负担;在CFR条件下,卸货费用由()负担。A、买方   买方B、卖方   卖方C、卖方   买方D、买方   卖方

根据《2000通则》的解释,在FOB条件下出口手续由()A、卖方负担B、买方负担C、船方负担D、买方和船方共同负担

根据INCOTERMS®2010,在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由()负担。A、卖方B、买方C、承运人D、运输代理人

一般情况下,采用FCA时有关运输契约叙述正确的有()。A、买方自费订立B、买方订立,卖方负担费用C、卖方自费订立D、承运人订立E、买卖双方协商后,卖方订立,费用由买方承担

《通则》规定,CFR条件下卸货时可能形成的驳船费()A、由买方负担B、由卖方负担C、CFRLanded条件下买方负担D、CFRExTackle条件下买方负担

按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由()A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、买卖双方共同负担

按照《2000年通则》的解释,在FAS条件下驳运费用由())A、卖方负担B、买方负担C、船方负担D、买方和船方共同负担

单选题按《2000年通则》的解释,在CPT条件下未及时订立运输契约的损失由:()。A卖方负担B买方负担C承运人负担D运输代理负担

单选题按《2000年通则》的解释,在FCA条件下未及时订立运输契约的损失由:()。A卖方负担B买方负担C承运人负担D运输代理负担

单选题在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由()。A买方负担B卖方负担C承运人负担D运输代理人负担

多选题一般情况下,采用FCA时有关运输契约叙述正确的有()。A买方自费订立B买方订立,卖方负担费用C卖方自费订立D承运人订立E买卖双方协商后,卖方订立,费用由买方承担

单选题班轮条件下货物装卸费由()。A买方负担B卖方负担C承运方负担D买方卖方各负担一半

单选题《通则》规定,CFR条件下卸货时可能形成的驳船费()A由买方负担B由卖方负担CCFRLanded条件下买方负担DCFRExTackle条件下买方负担

单选题按照《2010年通则》的解释,在FAS条件下驳运费用由()。A卖方负担B买方负担C船方负担D买方和船方共同负担

单选题根据INCOTERMS®2010,在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由()负担。A卖方B买方C承运人D运输代理人

单选题按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由()。A卖方负担B买方负担C承运人负担D买卖双方共同负担

单选题按照《2000年通则》的解释,采用FAS术语时由船方提前停止装货引起的风险和损失由()。A卖方负担B买方负担C船方负担D买方和卖方共同负担

单选题按国际惯例的解释,采用CIF条件时,因载货船舶不适航引起的货损由()A卖方负担B买方负担C承运人负担D保险公司负担