装置公用工程系统气密试漏使用的是()最高操作压力进行的。A、蒸汽B、氮气C、本系统介质D、压缩空气

装置公用工程系统气密试漏使用的是()最高操作压力进行的。

  • A、蒸汽
  • B、氮气
  • C、本系统介质
  • D、压缩空气

相关考题:

压力容器的气密检查,主要使用()的方法。 A、观察流量B、观察压力C、观察温度D、肥皂水试漏

生产装置的气密试漏就是对装置各密封点气密性的全面检查。() 此题为判断题(对,错)。

PSA系统气密方法是()。 A、只试内漏B、先试外漏,后试内漏C、只试外漏D、先试内漏,后试外漏

催化重整装置临氢系统气密试漏时,常用肥皂水进行检测。() 此题为判断题(对,错)。

ABS装置废水初级处理开工程序包括()。A、构筑物的清扫、试漏B、系统的清洗、吹扫、试压及气密C、单机试运、水试运D、废水初级系统运转

关于装置开车准备程序,说法正确的是()。A、循环气系统的置换在系统气密前进行B、装置水运前公用工程应运转正常C、装置水运时仪表联锁不需要投用D、系统水运时对仪表、电气没有要求

公用工程系统分别用()按最高操作压力进行气密试漏。A、蒸汽B、氮气C、本系统介质D、动力风

在对检修后的换热器进行验收时,必须对其进行压力试验,试压方式首选()。A、水压试压B、气压试压C、气密查漏试验D、高温试验

气密试验是指用适当的流体介质在操作压力的()倍压力下,对已经吹扫合格并已复位的设备和管道的所有连接点进行试漏。A、1.1B、1.5C、2.0D、3.0

氮气、风和蒸汽系统分别用()按最高操作压力进行气密试漏。A、氮气B、蒸汽C、本系统气体介质

下列工作不属于溶剂油装置开车准备主要工作的有()。A、气密试压B、引液化气进装置缓冲罐C、管线贯通吹扫D、引装置公用工程

系统试压气密的目的是检查工艺管线及设备在()压力下是否泄漏。A、设计B、最高C、试验D、操作

大修后的化工装置只能用氮气进行气密试漏。

装置安全阀在()以后可以投用。A、引公用工程B、检修C、气密捉漏D、引液化气原料

为了避免装置在投产启车阶段由于泄漏带来的麻烦,投产前进行工艺管线的气密试验是十分必要的,气密压力是工作时的()A、最低操作压力B、最高操作压力

加氢气密性试验时应控制压力()。A、稍低于操作压力B、等于控制压力C、稍高于操作压力D、等于工厂公用工程部所提供的高压氮气压力

加氢装置临氢系统气密试压时,气密压力为高压分离器的最高操作压力的()倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3

引进的负压原油稳定装置中,负压系统漏入空气,不仅影响操作,并且十分有碍安全,稳定压力与装置气密性的关系是系统()。A、真空度越高,气密性越差B、稳定压力越高,气密性越好C、真空度越低,气密性越差D、稳定压力越低,气密性越好

为了保证装置气密性,所以气密时的压力应为设备的设计压力,才能保证系统在操作时不发生泄露。

对于公用工程的气密采用氮气在其()压力下进行系统的气密试验。

装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验,此时循环氢压缩机入口分液罐压力是()。A、设计试验压力B、设计使用压力C、正常操作压力D、氢分压

生产装置的气密试漏就是对装置各密封点气密性的全面检查。

气密试压时,试验压力为操作压力的()倍。

气密性试验是为了保证容器和管道系统()。A、在使用压力下保持严密不漏B、在设计压力下不变形C、在操作压力下具备良好的承压性能D、在操作压力下仅为微漏

单选题气密性试验是为了保证容器和管道系统()。A在使用压力下保持严密不漏B在设计压力下不变形C在操作压力下具备良好的承压性能D在操作压力下仅为微漏

判断题大修后的化工装置只能用氮气进行气密试漏。A对B错

判断题生产装置的气密试漏就是对装置各密封点气密性的全面检查。A对B错