氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间（）。A、缩短B、增加C、不变D、不能确定

氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间（）。

  • A、缩短
  • B、增加
  • C、不变
  • D、不能确定

相关考题：

下列操作中,会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 提高重整反应温度B、提高重整反应压力C、降低重整反应空速D、增加重整反应氢油比
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在进料等其他条件不变的情况下,提高压缩机的转速,可以使二段加氢反应氢油比()。 A、提高B、降低C、不变D、无法确定
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关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。 A、提高氢油比使原料在催化剂上停留时间变短B、氢油比低会导致催化剂积炭速率增加C、提高氢油比可以增加产品液收D、增加氢油比可抑制催化剂积炭
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预加氢氢油比增大时,反应物在催化剂床层里停留的时间(),并()预加氢反应的进行。 A、缩短、有利于B、增加、有利于C、缩短、不利于D、增加、不利于
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反应空速减小,反应物流在催化剂上的停留时间会()。 A、变短B、变长C、不变D、无法确定
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反应过程停留时间增加,液态烃产率()。 A、增加B、不变C、降低D、不能确定
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在重整反应系统总压不变的情况下,提高氢油比有利于抑制重整催化剂积炭。() 此题为判断题(对，错)。
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空速加大后，气体在催化剂层中停留时间（）。A、延长B、不变C、缩短
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氢油比对催化剂的性能影响不大，但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度。（）
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氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响是（）。A、影响加氢裂化的反应过程B、对催化剂的寿命产生影响C、过高的氢油比将增加装置的操作费用和设备的投资费用D、其他工况不变，如果增加氢油比，则从入口到出口的氢分压的降低将显著增加
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氢油比对加氢裂化工艺的主要影响是（）。A、影响氢分压B、影响反应过程C、影响催化剂结焦速度D、其他条件不变，增加氢油比，则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
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氢油比提高，对提高反应深度总体（）。A、不利B、影响不大C、不能确定D、有利
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关于提高氢油比的说法，下列表述正确的是（）A、催化剂易结焦B、装置能耗增加C、能降低反应深度D、不利于物流分配
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在进油量不变的情况下，提高氢气循环量，可以使氢油比（）。A、提高B、降低C、不变D、无法确定
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下列选项中，关于降低空速描述正确的是：（）。A、增加了反应物在催化剂中的停留时间B、减少了反应物在催化剂中的停留时间C、反应物在催化剂中的停留时间不变D、无法确定
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氢油比提高，对催化剂结焦的影响是（）A、增加结焦B、没有影响C、没有规律D、减少结焦
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过大的氢油比，会使反应系统催化剂床层压力降（）。A、增加B、降低C、不变D、无法确定
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氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间会（）A、缩短B、增加C、不变D、大大延长
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下列关于提高氢油比的说法正确的有（）。A、催化剂易结焦B、装置能耗增加C、能提高反应深度D、不利于物流分配
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在进料量及氢纯度不变的情况下，循环氢流量上升，氢油比将（）。A、上升B、下降C、不变D、无法确定
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氢油比提高，对催化剂结焦的影响是（）。A、增加结焦B、没有影响C、不能确定D、减少结焦
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下列选项中，关于氢油比的说法不准确的是：（）。A、氢油比加大，反应器内氢分压上升，有利于提高反应深度B、氢油比增加，有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应，使催化剂表面积炭量下降C、氢油比增大，将增加反应物在催化剂床层里的停留时间D、氢油比提高，可改善氢气对原料油的雾化效果，提高原料油汽化率
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催化剂装填时，催化剂若进入冷氢箱，进油后对反应器压降影响是（）。A、压降增加B、压降下降C、没有影响D、不能确定
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以下关于氢油比对异构脱蜡反应影响的说法不正确的是（）。A、氢油比的大小直接关系到原料在床层中的停留时间B、氢油比的大小直接关系到反应床层的热平衡C、氢油比的大小直接关系到原料在催化剂上的分布状况D、在原料进料量不变的情况下，进料量的增加将增大氢油比
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在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比，以下哪项不是采用高氢油比的原因（）A、降低催化剂失活速度B、床层取热C、增加中间馏分油产率D、提高氢分压
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下列选项中，加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是：（）。A、影响氢分压B、影响反应过程C、影响催化剂结焦速度D、其他条件不变，增加氢油比，则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
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单选题下列选项中，关于降低空速描述正确的是（）。A增加了反应物在催化剂中的停留时间B减少了反应物在催化剂中的停留时间C反应物在催化剂中的停留时间不变D无法确定
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