在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,则须泄压处理,处理时一般不采用的方法有()。A、换垫B、密封面打磨C、换螺栓D、涂密封胶

在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,则须泄压处理,处理时一般不采用的方法有()。

  • A、换垫
  • B、密封面打磨
  • C、换螺栓
  • D、涂密封胶

相关考题:

气密试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需()。 A.马上修补B.带压修补C.泄压后修补D.开车后修补

气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。() 此题为判断题(对,错)。

在气密阶段若发现高压法兰存在泄漏,则应泄压并对密封面进行( )。A、检查B、更换C、研磨D、打压

同时具有阀型和断裂型的优点,它既可以防止阀型安全泄压装置的泄漏,又可以在排放过高的压力以后使容器能继续运行的泄压装置为( )。A.阀型安全泄压装置B.断裂型安全泄压装置C.熔化型安全泄压装置D.组合型安全泄压装置

试压中如有泄漏,应泄压后修补。为什么修补合格后应重新试压?() (1)为了安全 (2)为了焊接处金相组织好,晶粒细 (3)为了焊接处质量有保证A、只有(1)和(2)B、只有(1)和(3)C、只有(2)和(3)D、(1)、(2)、(3)

锁斗泄压速度慢的原因可能是()。A、锁斗入口阀泄漏B、泄压阀有故障C、泄压管线堵塞D、充压阀有泄漏

计算题:加氢精制装置启用紧急泄压时,系统始压力为6.2MPa,泄压后为2.95MPa,泄压时间为5分钟,试计算泄压系统的实际泄压速度为多少?

焦炭塔底盖发生泄漏后的处理原则是()。A、若在试压阶段发现,可泄压重新检查底盖密封B、若处理时需要推迟翻四通时间,应及时指挥加热炉降量C、泄漏量较小时刻采用热紧处理D、停工

气密试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需()。A、马上修补B、带压修补C、泄压后修补D、开车后修补

当试漏试压时发现泄漏可();若泄漏消除不了,可在最小范围内泄压。A、补焊B、继续使用C、上紧螺栓D、紧固法兰

装置建成或检修后,施工部门为检查设备管线法兰连接处有无泄漏,须进行检验的环节是()。A、吹扫B、气密C、试压D、泄压

发现氢气管道泄漏时,应赶快关闭管路中的阀门泄压。

加氢装置在开工前都需要经过系统气密,需要检查()。A、各检测点有无明显泄漏即可B、系统的静态压降即可C、气密过程不仅要检查各检测点无明显泄漏,还需检查系统的静态压降。D、检查系统的动态压降

加氢分馏系统塔气密试压时,塔气密试压压力最小为0.3MPa。

在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,须泄压处理,泄压处理时错误的是()。A、氢气气密时,系统泄压必须向火炬系统排放B、哪里能打开阀门哪里尽快泄压C、只要未出现超压事故,按正常步骤泄压D、氮气介质直接向大气泄压,泄压时注意顺流程方向泄压,不要逆床层泄压

装置建成或检修后,施工部门为检查设备管线法兰连接处有无泄漏,须进行检验的环节是()。A、试压B、气密C、吹扫D、抽真空

装置气密前应做好反应系统与低压系统的()工作。A、置换B、隔离C、试压D、泄压

关于加氢装置气密合格说法正确的有()。A、恒压期间系统无明显泄漏B、无明显连续气泡C、系统无压降D、系统压降在规定范围内

气密性试验时,如发现焊缝或连接部位有泄漏,需泄压后修补,如要补焊,补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。

在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大量泄漏,则须()。A、换螺栓B、不处理,等待升温后热膨胀后再说C、包盒子(或包焊)D、泄压处理

气密性试验时,如发现焊缝泄漏,则处理正确的是()。A、等开工前再处理B、立即补焊C、泄压后并补焊完后重做气密D、泄压后再补焊

在检查加氢装置气密是否合格时,下列说法正确的是()A、在24小时内,现场压力表的压力降不超过12%,则气密合格。B、在进行气密时,气密压力设定为评价压力,若压力保持不变,则气密合格。C、在24小时内,现场压力表的压力降不超过4%,则气密合格。D、若发现装置泄漏,可用二氧化碳监测器进行检测。

贯通试压时发现有泄漏应()处理。A、先消压后B、立即C、带压D、试完压一起处理

低温法兰发生泄漏,应将泄漏的法兰进行紧固,若紧不住则(),泄压且温度升至常温后更换(),重新紧固后试压,直到不泄漏为止。

单选题贯通试压时发现有泄漏应()处理。A先消压后B立即C带压D试完压一起处理

填空题低温法兰发生泄漏,应将泄漏的法兰进行紧固,若紧不住则(),泄压且温度升至常温后更换(),重新紧固后试压,直到不泄漏为止。

多选题锁斗泄压速度慢的原因可能是()。A锁斗入口阀泄漏B泄压阀有故障C泄压管线堵塞D充压阀有泄漏