变速器是用来:()。 A、让发动机匀速运转B、增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上D、改变发动机的转动方向
以下对全新君威GS发动机中涡轮增压的好处描述不正确的是（）。A、减少发动机重量B、增加发动机的功率C、增加发动机的扭矩D、减少排放
在汽车上，动力传递的正确路线是（）。A、发动机－＞变速器－＞离合器－＞差速器B、发动机－＞差速器－＞变速器－＞离合器C、发动机－＞离合器－＞变速器－＞差速器D、发动机－＞离合器－＞差速器－＞变速器
以下哪一项是变矩器的功用？（）A、刚性传递发动机至变速器的动力B、柔性传递发动机至变速器的动力C、起着飞轮的作用D、传递并增加扭矩
天籁独有的ATR主动式扭力拉杆的作用有那些？（）A、减少发动机震动B、增加扭矩C、增加功率D、减少发动机噪音
以下对全新福特翼搏的RSC系统的工作描述正确的是（）。A、主动降低发动机扭矩B、增加发动机扭矩C、对外侧车轮制动D、变速器快速降档
汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
变速器档位数增加可使发动机的平均功率利用率高，后备功率大。
一般而言，随着发动机转速的增加，发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为（）A、扭矩先增加后下降，功率先增加后下降B、扭矩先增加后下降，功率先增加后不变C、扭矩先增加后不变，功率先增加后下降D、扭矩先增加后不变，功率先增加后不变
变速器的主要功用是（）。A、改变速度和扭矩B、改变传动系的功率C、使筑路机械能实现倒向行驶D、中断动力传递E、提高发动机的动力性
变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值降低，后备功率大。
车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）A、降低发动机转速B、发动机动力增加C、加大变速比、增加驱动轮扭矩
发动机通过（）对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。A、飞轮B、变速器C、曲轴D、离合器
选择变速器主要参数时，常以（）为根据。 A、发动机最大功率B、发动机最高转速C、发动机最大扭矩D、传动系总传动比要求
山区道路崎岖，坡度大，车辆行驶速度低，车辆配置上需要（） A、发动机输出扭矩较小B、发动机输出扭矩较大C、发动机输出功率较小D、发动机输出功率较大
汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
惯性增压控制系统可以使（）。A、发动机中低转速区功率增大B、发动机高转速区功率增大C、既可增大功率也可增大扭矩D、发动机中低转速区扭矩增大E、发动机高转速区扭矩增大
虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率（）去匹配功率受到限制的发动机。A、不变B、波动C、增加D、减少
判断题汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。A对B错
单选题车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）A降低发动机转速B发动机动力增加C加大变速比、增加驱动轮扭矩
判断题汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。A对B错
单选题选择变速器主要参数时，常以（）为根据。A发动机最大功率B发动机最高转速C发动机最大扭矩D传动系总传动比要求
单选题变速器是用来（）。A让发动机匀速运转B增加扭矩，并将扭矩以高速传送到驱动轮上C将发动机输出的动力传输到驱动轮上D改变发动机的转动方向
多选题以下哪一项是变矩器的功用？（）A刚性传递发动机至变速器的动力B柔性传递发动机至变速器的动力C起着飞轮的作用D传递并增加扭矩
单选题一般而言，随着发动机转速的增加，发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为（）A扭矩先增加后下降，功率先增加后下降B扭矩先增加后下降，功率先增加后不变C扭矩先增加后不变，功率先增加后下降D扭矩先增加后不变，功率先增加后不变