正常工作的离合器的工作过程中,从动盘不会有打滑现象。

正常工作的离合器的工作过程中,从动盘不会有打滑现象。


相关考题:

离合器从动盘装反后,会导致离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、打滑D、发响

离合器从动盘翘曲会引起()。A、离合器响B、离合器切不开C、离合器打滑D、离合器沉重

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。

离合器从动盘磨擦片沾油污会引起()。A、离合器响B、离合器切不开C、离合器沉重D、离合器打滑

关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C、离合器踏板自由行程过大D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

主动盘、从动盘、压盘之间有油污时,离合器打滑。

摩擦片式离合器在正常工作时,其在()和结合状态过程中都会产生打滑现象。

如果离合器从动盘减压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

若离合器发生打滑现象,应检查()。A、压盘与离合器配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

若离合器发生打滑现象,应检查()。A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否装反C、扭转减震器是否失效D、离合器踏板自由行程

摩擦片式离合器在正常工作时,其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

如果离合器从动盘压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,离合器处于半接合状态,这种现象称为离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发响

离合器从动盘表面有油污,容易打滑,引起换档时齿轮发响。

若离合器发生打滑现象,应检查()A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否反装C、扭转减振器是否失效D、离合器踏板自由行程

判断题正常工作的离合器的工作过程中,从动盘不会有打滑现象。A对B错

填空题摩擦片式离合器在正常工作时,其在()和结合状态过程中都会产生打滑现象。

判断题摩擦片式离合器在正常工作时,其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。A对B错

判断题如果离合器从动盘压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。A对B错

判断题如果离合器从动盘减压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。A对B错

单选题若离合器发生打滑现象,应检查()。A压盘与离合器盖配合是否松旷B从动盘是否装反C扭转减震器是否失效D离合器踏板自由行程

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

判断题主动盘、从动盘、压盘之间有油污时,离合器打滑。A对B错

多选题关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C离合器踏板自由行程过大D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降