将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力(),绘制成力和车速的关系曲线图,即称为汽车驱动力－行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力FfB.空气阻力FwC.坡道阻力D.加速阻力Fj
汽车的驱动力与空气阻力之差除以重力即为汽车的() A、动力特性B、驱动性C、动力性D、动力因数
用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的（）、（）、（）。
空气弹簧具有线性特性，可根据车辆动力学性能的需要设计成比较理想的特性曲线。
利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。
货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。A、改善车辆垂直动力性能B、改善车辆纵向动力性能C、改善车辆垂直和纵向动力性能D、改善横向动力性能
汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。
通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（）。A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、汽车加速度
在汽车设计与开发工作中，对汽车燃油经济性进行估算，常需要根据发动机台架试验得到的万有特性图与（）A、动力特性图B、驱动力图C、功率平衡图D、阻力平衡图
汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。
汽车的动力特性图可比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。
质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车，其最高车速和最大驱动力相同。
理论和实践证明，汽车动力性能只受到汽车驱动力的限制。
影响汽车动力性的结构参数主要有（）、（）、（），以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。A、滚动阻力FfB、空气阻力FwC、坡道阻力D、加速阻力Fj
关于动力因数D，正确的说法有（）。A、动力因数D表征某型汽车在海平面高程上、空载情况下，单位车重所具有的有效牵引力，或克服道路阻力和惯性阻力的性能B、动力因数D仅取决于牵引力、空气阻力和汽车重力C、动力因数D与道路条件有关D、动力特性图系按海平面和汽车空载的情况下绘制的E、在不同海拔、荷载情况下，由动力特性图查得的动力因数D应予以修正
汽车的动力因数D，可以说明不同车型（）的大小。A、有效牵引力B、单位车重的有效牵引力（相对牵引力）C、车速D、加速度
关于汽车的动力特性图及动力因数，动力特性图系按海平面及汽车满载的情况下绘制的、（），海拔荷载修正系数λ越小。
判断题汽车在各挡下的动力因素与车速的关系曲线称为动力特性图。A对B错
判断题汽车的动力特性图可以用来比较不同车重和空气阻力的车辆的动力性能。A对B错
填空题用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的（）、（）、（）。
判断题汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。A对B错
判断题汽车的动力特性图可比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。A对B错
判断题质量不同但动力特性图完全相同的两辆汽车，其最高车速和最大驱动力相同。A对B错