合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理才能使用。 A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火D、完全退火
工件经渗碳处理后,随后应进行淬火及低温回火。() 此题为判断题(对，错)。
合金渗碳钢渗碳后必须进行（ ）热处理才能使用。A.正火B.调质C.淬火+低温回火D.淬火十中温回火
钢质工件渗碳后必须进行（）。A、淬火处理B、退火处理C、正火处理D、回火处理
渗碳处理后的钢应进行（）热处理。A、淬火+中温回火B、淬火+低温回火C、去应力退火D、淬火
渗碳处理后的钢应进行（）才能满足使用性能的要求。A、淬火＋高温回火B、淬火＋中温回火C、淬火＋低温回火热处理D、正火
为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能，需进行的热处理工艺是（）A、渗碳后淬火加低温回火B、淬火后低温回火C、调质热处理D、淬火后中温回火
工件渗碳后进行淬火、（）处理。A、高温回火B、中温回火C、低温回火D、多次回火
渗碳后需进行的热处理工艺为（）。 A、回火B、正火C、淬火+低温回火D、发蓝
下列不是合金渗碳钢热处理方法是（）。A、渗碳后直接淬火和低温回火B、淬火和低温回火C、渗碳后直接淬火和中温回火D、淬火和中温回火
当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是（）。A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火
柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是（）。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火
渗碳处理后的钢应进行（）热处理。A、淬火+中温回火B、淬火十低温回火C、去应力退火D、淬火十高温回火
用调质钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面有一定耐磨性的零件，应采用（）A、表面淬火+高温回火处理B、渗碳处理+淬火+低温回火C、渗碳处理+淬火+中温回火D、调质+表面淬火+低温回火处理
常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是（）A、调质B、淬火+低温回火C、渗碳D、渗碳后淬火+低温回火
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火
工件渗碳处理后要经过（），才能达到表面硬度高而耐磨的目的。A、淬火和低温回火B、正火C、退火D、回火
渗碳工件最终热处理是（）A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、调质D、正火
合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理。A、淬火+高温回火B、淬火+中温回火C、淬火+低温回火D、淬火+退火
单选题合金渗碳钢的热处理一般都是（）A渗碳后直接淬火和低温回火B淬火和低温回火C渗碳后直接淬火和中温回火D淬火和中温回火
单选题工件渗碳处理后要经过（），才能达到表面硬度高而耐磨的目的。A淬火和低温回火B正火C退火D回火
单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。A淬火加低温回火B淬火加中温回火C淬火加高温回火
单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。A淬火+低温回火B淬火+中温回火C淬火+高温回火D完全退火
单选题为了满足活塞销的工作要求，应对活塞销进行（）热处理。A淬火和高温回火B淬火和低温回火C渗碳后淬火和低温回火D淬火和中温回火
单选题当活塞销选用20钢制作时，应进行的热处理是（）A淬火B淬火+低温回火C渗碳+淬火+低温回火D渗碳+正火
单选题渗碳工件最终热处理是（）A淬火+低温回火B淬火+中温回火C调质D正火